Протягом останніх років компанія Buick ставилася до седанів як до старих фотоальбомів — це приємні спогади, які надійно заховані в ящику, принаймні в Північній Америці. Однак нові дані свідчать про те, що бренд серйозно розглядає можливість здмухнути пил з цих спогадів та повернути повноцінний чотирьохдверний автомобіль в американські автосалони. Про це повідомляє Carscoops, пише Wheel-News.
За наявною інформацією, General Motors наразі оцінює перспективи випуску нового седана Buick для ринку США. Це стало б грандіозним зрушенням, адже сьогодні американська лінійка бренду складається виключно з кросоверів та позашляховиків, серед яких:
- Encore GX
- Envision
- Envista
- Enclave
Очікується, що потенційна новинка може базуватися на архітектурі Alpha 2. Ця ж платформа із заднім приводом ляже в основу наступного покоління Cadillac CT5, виробництво якого заплановане в Мічигані.
Перше повернення з 2020 року
Якщо проект отримає «зелене світло», це ознаменує довгоочікуване повернення Buick у сегмент седанів у США вперше з моменту, коли модель Regal залишила ринок після 2020 модельного року. Відтоді бренд чітко слідував загальногалузевому тренду та зосередився на кросоверах.
Американці роками охоче пересідали з низьких легкових авто на позашляховики через вищу посадку та місткість. Проте на глобальному рівні Buick ніколи не відмовлявся від класичного форм-фактора. У Китаї компанія продовжує успішно продавати такі моделі, як Verano Pro, Regal, LaCrosse та новітній електромобіль Electra L7. Відповідно, інженерний та дизайнерський потенціал для створення якісних седанів у бренду повністю збережений.
Чому легкові авто знову стають актуальними?
Експерти фіксують перші ознаки того, що маятник споживчих симпатій у США може знову хитнутися в бік седанів.
Нещодавні дослідження агенції Escalent показують, що молоді покупці демонструють відновлений інтерес до традиційних легкових авто. Більше того, згідно з опитуваннями, американські підлітки зараз більше зацікавлені в седанах, ніж у пікапах чи SUV.
Чи дійде цей загадковий седан до конвеєра — питання відкрите. Автовиробники часто вивчають безліч ідей, які так і залишаються на стадії планування. Проте сам факт того, що Buick розглядає створення седана в епоху тотального домінування кросоверів, виглядає сміливим та майже бунтарським кроком, що не дуже типово для цього консервативного бренду.
Раніше Newsauto писало, що Aston Martin за 200 000 євро помітили на вулицях Києва.
Фото: wheel-news
