Компанія Chevrolet показала салон оновленого Corvette та розповіла про цікаві технічні новинки легендарного спорткара.
Фізичні клавіші з центрального тунелю Corvette зникли, підсклянники стали відкритими, а інтерфейс тепер складається з трьох дисплеїв: 6,6-дюймового інформаційного екрана, 14-дюймової панелі приладів і 12,7-дюймового дисплея розважального комплексу, повідомляє Автосвіт.
Селектор вибору їздових режимів перемістився та вивільнив місце для бездротової зарядки смартфона. Телематичний комплекс став розумнішим і дозволяє в реальному часі відстежувати основні характеристики через додаток. Матеріали оздоблення переглянуті: тепер Chevrolet Corvette можна замовити зі вставками з вуглепластику, а передні крісла оформити у різних кольорах.
У Chevrolet наполягають, що попри цифровізацію в автомобілі залишилося «справді хороше фізичне управління» основними функціями: це було пріоритетом дизайнерів. Серед незвичайних опцій – підсклянники з чистого алюмінію та електрохромне скло даху версії Targa.
Крім того, покупці топверсії ZR1 матимуть змогу доплатити за ZTK Track Performance – комплекс підвищення продуктивності. Головною новинкою стало додавання 10-поршневих супортів спереду та 6-поршневих супортів ззаду. Гальмівні механізми постачає Alcon.
Звісно, нова гальмівна система вуглецево-керамічна й відрізняється рекордними для серійних Chevrolet Corvette розмірами. Доплата за «трекові» опції солідна: покращена аеродинаміка, спортивна підвіска, шини Michelin Pilot Sport Cup 2R та гальма йдуть у комплекті за 10 тисяч доларів. Однак навіть з усіма допами ZR1 з віддачею 1079 к.с. і 1123 Нм коштує менше ніж 200 тисяч доларів: набагато дешевше аналогів від Ferrari або Lamborghini.
До оновлення Chevrolet Corvette оснащувався 6-поршневими передніми та 4-поршневими задніми супортами, хоча вуглець-кераміка все ж була. Перехід на 10-поршневі гальма за мірками індустрії не новина: аналогічні механізми давно використовуються не тільки на Porsche 911 Turbo S, а й на люксовому купе Bentley Continental GT Speed і навіть суперуніверсалах Audi RS 6 Avant.
Раніше Newsauto писало, що Toyota показала інтер’єр RAV4 нового покоління.
Фото: avtomir
