Ford тимчасово вилучив свій кросовер Mach-E з продажу через проблему із замками дверей. Старіші моделі також відкликаються для запобігання заклинювання дверей у разі розрядження 12-вольтової батареї. Наразі Ford веде судову боротьбу за колективним позовом, позивачі якого вимагають наявності фізичного замка з ключем на Mach-E. Про це повідомляє Аutodosug.
Власників, які готувалися забрати свої новенькі Mustang Mach-E, дилери змушені були розвернути після того, як Ford видав розпорядження про призупинення продажу через дефектне програмне забезпечення замків дверей кросовера, що може призвести до ув’язнення в салоні. Існуючі автомобілі незабаром будуть відкликані для усунення цієї ж проблеми.
Проблема в програмному забезпеченні, а не в механізмі замка
Проблема полягає не в самих замках, а в програмному забезпеченні, яке керує їхньою роботою. Як виявили деякі власники Mach-E, якщо 12-вольтова батарея розрядиться, замки дверей збережуть своє останнє положення (відчинене або зачинене), потенційно залишаючи водія нездатним потрапити всередину автомобіля.
І хоча більшість людей, заблокованих всередині автомобіля при відключенні живлення, змогли б скористатися ручкою механічного розблокування дверей, не кожен може це зробити. Немовлята та маленькі діти, пристебнуті в дитячих кріслах, залишаться заблокованими, а з наближенням літа це не просто незручно, а відверто небезпечно. За повідомленнями, це вже траплялося принаймні з однією сім’єю.
Виправлення невдовзі, але не “повітрям”
Ford працює над програмним виправленням, яке має бути випущене в третьому кварталі, що вже за кілька тижнів. Однак, доки воно не з’явиться, дилерам заборонено продавати або навіть демонструвати нові екземпляри електромобіля потенційним покупцям, як дізналися численні дописувачі на форумі Mach-E цього тижня.
Коли оновлення стане доступним, нинішнім власникам буде запропоновано отримати те саме виправлення. На жаль для водіїв, обмежених у часі, це не буде оновлення “повітрям” і вимагатиме поїздки до дилера, де технічні спеціалісти оновлять як модуль керування трансмісією, так і вторинний діагностичний модуль.
Проте оновлення програмного забезпечення навряд чи задовольнить позивачів у колективному позові в Каліфорнії, які стверджують, що автовиробник мав би оснастити Mach-E традиційним замком для ключів, щоб забезпечити легкий доступ у випадках надзвичайних ситуацій з відключенням живлення.
Натомість, будь-хто, хто намагається дістати щось з салону свого електричного Mustang, наразі має отримати доступ до батареї через спеціальний сервісний люк і зарядити її. Або просто кинути цеглину у вікно, залежно від того, наскільки вони відчайдушні.
Згідно з електронним листом, який Ford надіслав дилерам цього тижня, у Сполучених Штатах проблема стосується 196 911 Mustang Mach-E, що є значною частиною автомобілів. Ми звернулися до Ford за коментарем, і компанія підтвердила все вищезазначене, додавши, що вона “не має інформації про будь-які повідомлення про аварії чи травми, пов’язані з цим станом”.
Раніше Newsauto писало, що найпопулярніша модель BYD досягнула рекорду продажів.
Фото: coches
