Найдешевший автомобіль компанії BYD перетнув історичну позначку у мільйон виготовлених одиниць за рекордно короткий термін. Ця модель не просто стала хітом продажів — вона перевертає уявлення про доступність електротранспорту та загрожує позиціям традиційних автовиробників на їхніх власних ринках.
BYD Seagull досяг мільйона випущених одиниць всього за два роки та два місяці після початку виробництва у квітні 2023 року. Для порівняння, багатьом культовим моделям минулого знадобилося набагато більше часу для досягнення таких показників. Про це повідомляє Тerazus.
Феномен доступності електромобілів
Секрет успіху Seagull криється у його ціні. В Китаї базова версія коштує від 63,800 до 82,800 юанів, що еквівалентно 8,900-11,500 доларів США. Це робить електромобіль доступнішим за багато звичайних автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння.
Китайський уряд додатково стимулює попит через систему субсидій. Покупці можуть отримати державну субсидію 20,000 юанів та додаткову знижку від BYD у розмірі 4,000 юанів. Компанія також пропонує кредитування без первинного внеску та під 0% річних.
Автомобіль обладнаний літій-залізо-фосфатною батареєю ємністю 30 кВт·год, яка забезпечує запас ходу 305 кілометрів за китайським стандартом CLTC. Електродвигун потужністю 55 кВт розганяє машину до 50 км/год за 4,9 секунди.
Глобальна експансія під новою назвою
У травні 2025 року Seagull став другим за популярністю автомобілем у Китаї з продажами 60131 одиниць. Цікаво, що з них лише 31105 машин залишилися на внутрішньому ринку, а решта 29026 відправилися на експорт.
BYD активно розширює присутність моделі на міжнародних ринках. У 15 європейських країнах автомобіль продається під назвою Dolphin Surf за ціною від 22 990 євро. Європейська версія на 210 міліметрів довша за китайську та має трохи потужніший електродвигун.
Успіх Seagull відображає загальну тенденцію стрімкого зростання китайського ринку електромобілів. У 2024 році продажі електромобілів у Китаї зросли на 40%, тоді як продажі автомобілів з бензиновими двигунами знизилися на 17%. За прогнозами експертів, у 2025 році електромобілі вперше в історії перевищать за продажами традиційні автомобілі в Китаї — 12 мільйонів проти менш ніж 11 мільйонів.
BYD як компанія демонструє вражаючі результати на світовому ринку. За даними британської консалтингової фірми Rho Motion, більше трьох чвертей електромобілів та підзаряджуваних гібридів, проданих у світі за 2024 рік, мають китайське походження. Керівництво BYD планує подвоїти експорт своїх електромобілів до 800000 у 2025 році.
Феномен BYD Seagull демонструє, як китайські виробники змінюють правила гри на світовому автомобільному ринку. Комбінація доступної ціни, державної підтримки та швидкого технологічного розвитку створює нову реальність, де електромобілі стають масовим транспортом замість привілею заможних покупців. Це змушує традиційних автовиробників переглядати свої стратегії та прискорювати перехід до електрифікації, щоб залишатися конкурентоспроможними у новій епосі автомобілебудування.
Читайте також на Newsauto – новий великий кросовер Audi Q9 проходить тестування.
Фото: terazus
