Майже кожен другий мешканець Німеччини вважає, що електрокари залишаються розкішшю. Незважаючи на екологічні переваги, основні перешкоди — ціна, недовгий запас ходу та нестача зарядок — змушують німців відкладати покупку «зелених» авто. Які цифри приховують цю тенденцію та чи зміниться ситуація? Дізнавалось видання Тerazus.
Ціна вище за бажання
Опитування YouGov для dpa показало: 47% німців відмовляються від електромобілів через їхню вартість. Навіть базові моделі відомих брендів, як Volkswagen ID.3, коштують від 33 000 євро — це вдвічі вище, ніж «ідеальний» ціновий діапазон для 42% опитаних (15 000–25 000 євро). Лише 12% готові витратити понад 35 000 євро, а 30% взагалі не розглядають покупку, незалежно від ціни.
Доступні варіанти на ринку обмежені: згідно з ADAC, лише шість моделей у ФРГ коштують до 30 000 євро. Найдешевший — румунський Dacia Spring за 17 000 євро — поступається конкурентам у комфорті та потужності.
Чи готові німці платити за «своє»?
Питання лояльності до європейських брендів розділило суспільство. 25% віддають перевагу місцевим виробникам, але лише 39% погоджуються переплачувати за це. Для порівняння: 48% відкрито віддають перевагу доступним імпортним маркам, зокрема Tesla або китайським компаніям.
Експерти відзначають, що зменшення держсубсидій на електрокари з 2023 року посилило скептицизм. Наприклад, раніше покупці могли отримати до 9 000 євро допомоги, тепер — лише 4 500 євро для авто дешевших за 40 000 євро.
Перспективи? Поки ринок не запропонує більше бюджетних моделей, а держава не відновить пільги, електромобілі залишатимуться символом екологічного майбутнього, доступного не для всіх.
Раніше Newsauto писало, що BYD розширює присутність у Європі: подробиці.
Фото: infocar.ua
