Mercedes-Benz офіційно презентував новий VLE 2028 модельного року, який компанія сміливо позиціонує як «великий лімузин». Якщо відкинути маркетингові перебільшення, перед нами — надзвичайно розкішний електричний мінівен, що надійде в продаж у 2027 році та має задовольнити потреби як заможних сімей, так і вимогливих топ-менеджерів. Про це повідомляє Carscoops, пише Wheel-News.
Елегантний дизайн та вражаючі габарити
Зовні новинка виглядає неймовірно сучасно. Автомобіль отримав масивну решітку радіатора з можливістю контурного підсвічування, стильну оптику та рельєфний капот із класичним логотипом бренду. Для прихильників спортивного стилю буде доступний пакет AMG з агресивнішими бамперами. Збоку привертають увагу обтічні форми кузова з коефіцієнтом аеродинамічного опору всього 0,25, приховані дверні ручки та електропривідні зсувні двері з вікнами, що повністю опускаються.
Щодо розмірів, мінівен справді величезний: його базова довжина становить 5309 мм, ширина — 1999 мм, а висота — 1943 мм при колісній базі 3342 мм. Пізніше з’явиться ще більша подовжена версія на 5484 мм. Для розуміння масштабів: стандартна версія VLE є довшою за позашляховик Cadillac Escalade.
Інтер’єр рівня першого класу
Салон VLE пропонує найвищий рівень розкоші та технологій. Спереду встановлено опціональну панель MBUX Superscreen, що складається з 10,25-дюймової цифрової панелі приладів і двох 14-дюймових дисплеїв (для водія та пасажира). Проте головна «фішка» дісталася задній частині салону — це величезний 31,3-дюймовий панорамний екран з роздільною здатністю 8K, що розкладається зі стелі, подібно до рішень у BMW 7 серії.
Представники Mercedes-Benz з гордістю зазначають, що процес управління положенням топових сидінь за допомогою смартфона виглядає витончено і злагоджено, «майже як хореографія балету».
Автомобіль буде пропонуватися у версіях на 6-8 місць з можливістю вибору звичайних диванів або розкішних капітанських крісел. Топові сидіння Grand Comfort створюють атмосферу приватного літака: вони мають підставку для ніг, масаж, поперекову підтримку, фірмову подушку та вбудовану бездротову зарядку.
Технічні характеристики та автономність
На старті продажів покупцям запропонують базову версію VLE 300 з батареєю ємністю 115 кВт⋅год та одним електромотором на передній осі потужністю 272 к.с. Ця модифікація обіцяє рекордний у своєму класі запас ходу за циклом WLTP — понад 700 км. Згодом лінійку доповнить повнопривідна версія VLE 400 4MATIC з двома моторами загальною потужністю 409 к.с., яка зможе розганятися до сотні всього за 6,4 секунди.
- Архітектура на 800 вольт дозволяє приймати заряд потужністю понад 300 кВт, що забезпечує до 355 км запасу ходу лише за 15 хвилин заряджання.
- Пневмопідвіска AirMatic гарантує ідеальну плавність ходу на будь-якому покритті.
- Система підрулювання задніх коліс (до 7 градусів) зменшує радіус розвороту до 10,9 метра, роблячи величезний мінівен маневровим, як компактний седан.
Крім того, автомобіль оснащений 12 ультразвуковими датчиками, 10 камерами та 5 радарами для системи MB.Drive Assist Pro, яка дозволяє керувати машиною без рук на шосе та в місті. Ціни на розкішний мінівен поки не розголошуються, але очікується, що прайс повністю відповідатиме статусу «великого лімузина».
Раніше Newsauto писало, що Dacia представила новий крос-універсал Striker.
Фото: Carscoops
