Багато власників китайських автомобілів скаржаться на підвищену витрату пального. Основна причина високої витрати – поширені в китайських авто турбовані 1,5-літрові двигуни. Вони часто працюють під високим навантаженням, що неминуче збільшує споживання бензину, особливо у міському режимі.
Ще одна типова проблема – надмірно складна електроніка. У багатьох моделей встановлено занадто багато електронних систем і сенсорів, що іноді призводить до збоїв у їхній роботі або до некоректної взаємодії окремих вузлів. Це створює додаткові незручності для водіїв і сервісних центрів. Про це повідомляє UAmotors.
Серед інших недоліків експерт називає тривале очікування необхідних запчастин – власникам інколи доводиться чекати комплектуючі кілька тижнів. Також нерідко виникають зауваження до взаємодії коробки передач і двигуна: роботизовані трансмісії та варіатори не завжди працюють чітко, що впливає на комфорт і динаміку.
Окрему увагу варто приділити ресурсності малооб’ємних турбомоторів. Такі двигуни часто працюють на межі своїх технічних можливостей. Як підкреслює фахівець, багато сучасних китайських моторів – умовно “одноразові”: у разі серйозної поломки їх зазвичай простіше повністю замінити, ніж ремонтувати, що теж варто враховувати при купівлі авто з Китаю.
Раніше Newsauto писало, що BYD представила свій гібридний автомобіль Seal 06 DM: запас ходу – 2000 км.
Фото: uamotors
