Компанія Nissan офіційно оголосила ціни на новий Nissan Rogue 2026 модельного року — гібридний кросовер із можливістю підзарядки від мережі. У різних регіонах світу ця модель відома під назвою Nissan X-Trail. Новинка викликала значний інтерес серед автомобільних експертів та покупців, адже це перший plug-in hybrid у лінійці Rogue для ринку США.
Головною темою обговорення стала ціна моделі, яка помітно вища за бензинову версію. Водночас виробник робить ставку на гібридні технології як на компроміс між традиційними двигунами внутрішнього згоряння та повністю електричними автомобілями. Про це повідомляє GDE.
Гібридна технологія та платформа
Новий Nissan Rogue PHEV створений на базі технологій Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid. Фактично йдеться про технічно близьку модель, адже автомобілі використовують спільну платформу та силову установку.
Під капотом встановлено атмосферний бензиновий двигун об’ємом 2,4 літра, який працює за циклом Аткінсона. Йому допомагають два електромотори — один на передній осі, інший на задній. Передній електродвигун розвиває 114 кінських сил, а задній — 134 к.с.
У результаті сумарна потужність силової установки становить 248 кінських сил, а максимальний крутний момент сягає 450 Нм. Передача потужності відбувається через одноступеневу трансмісію.
До системи також входить літій-іонна батарея ємністю 20 кВт·год. Завдяки цьому автомобіль може проїхати приблизно 60 кілометрів лише на електротязі за американським стандартом вимірювання.
Запас ходу та витрата пального
При повністю зарядженій батареї та повному баку пального загальний запас ходу Nissan Rogue PHEV становить приблизно 620 кілометрів. За даними виробника, середня витрата пального у гібридному режимі становить близько 3,7 літра на 100 кілометрів.
Втім, цей показник можливий лише за умови регулярного заряджання батареї. Якщо ж автомобіль рухається переважно на бензиновому двигуні, витрата може зрости приблизно до 9 літрів на 100 кілометрів.
Батарея заряджається від домашньої зарядної станції потужністю 3,5 кВт приблизно за 7,5 години.
Повний привід і режими руху
Повний привід входить до стандартного оснащення автомобіля. Система пропонує кілька режимів роботи силової установки. Зокрема, доступні режим повністю електричного руху EV, режим Save для збереження заряду батареї та режим Charge, у якому бензиновий двигун під час руху заряджає акумулятор.
Також у кросовері передбачена система рекуперативного гальмування з керуванням однією педаллю. Для різних умов експлуатації водіям доступні сім режимів руху — від міського режиму до налаштувань для снігу чи бездоріжжя.
Розміри та практичність
За габаритами новий Nissan Rogue PHEV практично відповідає Mitsubishi Outlander. Довжина автомобіля становить 4709 мм, ширина — 1912 мм, висота — 1740 мм, а колісна база — 2705 мм. Кліренс дорівнює 200 мм.
Гібридна версія трохи більша за бензинову модифікацію Rogue. Її довжина збільшилася на 61 мм, ширина — на 73 мм, а висота — на 51 мм.
Кросовер отримав трирядний салон із можливістю перевезення семи пасажирів. Втім, третій ряд більше підходить для дітей, оскільки дорослим там може бути тісно. Об’єм багажника становить 362 літри за наявності третього ряду сидінь. Якщо скласти задній ряд, простір збільшується до 872 літрів.
Оснащення та технології
У салоні автомобіля встановлено цифрову панель приладів діагоналлю 12,3 дюйма, а також центральний мультимедійний дисплей на 9 дюймів із підтримкою бездротового підключення смартфонів.
У базовій комплектації доступні світлодіодні фари, електрорегулювання сидіння водія у восьми напрямках, підігрів передніх сидінь, двозонний клімат-контроль і чотири USB-порти.
У топовій версії з’являється проєкційний дисплей на лобове скло, панорамний дах, аудіосистема Bose з дев’ятьма динаміками, підігрів керма та задніх сидінь, а також тризонний клімат-контроль.
Системи безпеки
Кросовер оснащений повним пакетом систем допомоги водію. До нього входять автоматичне екстрене гальмування з розпізнаванням пішоходів, система контролю сліпих зон, попередження про виїзд зі смуги руху та автоматичне перемикання дальнього світла.
Також доступна система кругового огляду на 360 градусів із функцією виявлення рухомих об’єктів. Система Nissan ProPilot Assist версії 1.1 допомагає керувати автомобілем, контролюючи не лише рульове управління, а й прискорення та гальмування.
Скільки коштує Nissan Rogue 2026
Гібридний Nissan Rogue 2026 для ринку США пропонуватимуть у двох комплектаціях — SL та Platinum.
Базова версія SL коштує приблизно 46 тисяч доларів. Топова комплектація Platinum оцінюється приблизно у 50 тисяч доларів.
Таким чином, гібридна версія виявилася приблизно на 16 900 доларів дорожчою за бензиновий Rogue. Ціна також перевищує вартість Mitsubishi Outlander PHEV, що використовує аналогічну платформу.
У Nissan пояснюють це тим, що їхній автомобіль одразу пропонується лише у добре оснащених версіях, тоді як у Mitsubishi доступні дешевші комплектації з простішим оснащенням.
Чому Nissan робить ставку на гібриди
Стратегія Nissan останніми роками змінюється. Компанія, яка стала відомою завдяки одному з перших масових електромобілів — Nissan Leaf, тепер активно розвиває гібридні технології.
Такий підхід пояснюється тим, що попит на повністю електричні автомобілі зростає повільніше, ніж очікувалося. Гібриди ж дозволяють поєднати електричну мобільність із великим запасом ходу та зручністю використання традиційного двигуна.
Саме тому Nissan Rogue Plug-in Hybrid може стати важливим кроком у розвитку модельного ряду бренду в одному з найпопулярніших сегментів кросоверів.
Раніше Newsauto писало, що новий Hyundai Tucson змагатиметься з Toyota RAV4.
Фото: gdesobiraut
