Єврокомісія вирішила швидше розглянути питання заборони продажу нових автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння з 2035 року. Обговорення мали відбутися у 2026 році, але тепер їх перенесли на кінець цього року. Про це повідомляє NV.
Перегляд планів розпочали після зустрічі президентки Єврокомісії Урсули фон дер Ляєн із керівниками провідних автовиробників. Перемовини тривали кілька годин, і до грудня сторони зустрінуться ще раз.
Можливі варіанти — дозволити після 2035 року продаж авто з традиційними двигунами, якщо вони працюватимуть на «вуглецево-нейтральному» пальному. Також на ринку можуть залишитися гібриди та електромобілі з бензиновими генераторами для підзарядки.
Автовиробники наполягають, що відмова від бензинових і дизельних моторів відбудеться занадто рано. У BMW заявляють: Європа поки не готова повністю перейти на електрокари. Там прогнозують, що навіть у 2030 році половина продажів компанії припадатиме на машини з двигунами внутрішнього згоряння. Крім того, на думку виробників, масова відмова від ДВЗ може призвести до втрати десятків тисяч робочих місць, а зарядна інфраструктура ще довго залишатиметься недостатньо розвиненою.
Генеральний директор BMW Олівер Ціпсе на виставці IAA Mobility у Мюнхені попередив, що занадто швидка заборона «може знищити індустрію». Подібної думки дотримується й керівник Mercedes Ола Калленіус, який зазначив: якщо плани не змінять, до 2035 року автомобільна галузь Європи може «обвалитися».
Водночас деякі бренди, як-от Volvo, Polestar і Kia, підтримують суворий план із переходу на авто з нульовими викидами.
Читайте також на Newsauto – VW Tiguan стане електричним: подробиці.
Фото: uzr
