автомат Архіви

08 Тра

Названо найдешевше нове авто в Україні з коробкою-автомат

0 CommentsКоментар експертаавто, автомат, найдешевше, нове, Україна

Нові машини з автоматичною коробкою передач зазвичай коштують дорожче аналогічних моделей з механікою. Але за бюджету від 16 000 до 20 000 доларів в Україні можна знайти немало цікавих варіантів. Про це повідомляє Novyny.Live, посилаючись на AUTO.RIA. Chery Tiggo 2 Pro Ціна компактного китайського кросовера починається від 672 755 грн. Втім, він не може похвалитися тим, що добре зберігає остаточну вартість на вторинному ринку. Серед переваг моделі непоганий кліренс висотою майже 18 сантиметрів. Однак автомобіль має лише передній привод, а безступенева трансмісія CVT та 109-сильний атмосферний двигун 1,5i не надто пристосовані для руху під навантаженнями. Але у місті Tiggo 2 Pro…

Детальніше

12 Бер

Експерти пояснили, навіщо в автоматичній коробці нейтральний режим

0 CommentsКоментар експертаавто, автомат, АКПП, нейтральна, передачі

Використання нейтральної передачі у механічній коробці всім зрозуміле. Однак тим, у кого в автомобілі встановлено класичний “автомат”, досвідчені водії рекомендують включати режим N на селекторі трансмісії лише у певних ситуаціях. Портал mmr.net.ua пояснив, як правильно використовувати “Нейтраль” на АКПП, щоб не зашкодити коробці. Якщо випадково відбулося перемикання на режим “Нейтраль” під час руху, не слід моментально натискати на педаль акселератора. Навпаки, перед поверненням селектора в положення “Драйв” рекомендується скинути газ і дочекатися, доки оберти двигуна знизяться до рівня холостого ходу. Не рекомендується переводити важіль у положення “Нейтраль” при короткочасних зупинках, оскільки зайві перемикання можуть скоротити термін служби коробки. Важливо, що…

Детальніше

25 Лют

Чи потрібно користуватися ручником в автомобілі з автоматом

0 CommentsКоментар експертаавто, автомат, збереження, коробка, ручник

Експерти видання UAmotors радять власникам машин з автоматичною коробкою передач не нехтувати ручним гальмом. Режим “паркінг” в автоматичних коробках передач блокує обертання вихідного валу за допомогою спеціального механізму , що складається з шестерні та “штирка”. Цей механізм активується через селектор трансмісії у салоні машини. Коли ми переводимо селектор КПП положення «парковка», це змушує спеціальний штир заблокувати шестірню в коробці передач. Гальмо стоянки, або так зване «ручник», у свою чергу, безпосередньо гальмує колеса автомобіля, затискаючи гальмівні колодки. Виходячи з цього, стає очевидно, що ручне гальмо надійніше утримує автомобіль. Це особливо важливо, коли машину припарковано на ухилі. Якщо за такої ситуації не використовувати ручне гальмо, то вага транспортного засобу…

Детальніше