переобладнання

Українські автомобілісти перестають ставити ГБО
13 Бер

Українські автомобілісти перестають ставити ГБО

0 CommentsНовини, ,
Головним фактором для автовласників, які встановлюють газобалонне обладнання (ГБО), є зниження витрат на пальне. Однак після підвищення акцизів на автогаз його ціна вже не є вдвічі нижчою за бензин, що зменшило кількість охочих переобладнати авто. Аналітики Інституту досліджень авторинку підрахували, що у 2024 році ГБО було встановлено на 21,5 тисячі транспортних засобів. Для порівняння, у 2023 році ця цифра складала 37,7 тисячі, а в 2022 році — 22,3 тисячі. Про це пише UAmotors. Офіційний поділ за типами транспортних засобів: легкові авто — 21 195 переобладнань; вантажні авто — 334 переобладнання; автобуси — 4 переобладнання. Динаміка показує, що ціна автогазу безпосередньо…
Детальніше
Як українці вдало переобладнують пікапи Peugeot Landtrek
21 Бер

Як українці вдало переобладнують пікапи Peugeot Landtrek

3 КоментаріНовини, , ,
Завод спецтехніки «Техкомплект» переобладнав чергову партію пікапів Peugeot Landtrek. Нові аварійно-рятувальні пікапи незабаром буде відвантажено клієнтам. Про це повідомили у пресслужбі підприємства. Peugeot Landtrek – це середньорозмірний пікап, який виготовляється французьким виробником автомобілів Peugeot, який є частиною концерну Stellantis з 2020 року. Автомобіль розроблявся спільно з китайським автовиробником Changan Automobile і виробляється в Шеньчжені Shenzhen Baoneng Motor. Landtrek має ту саму платформу та більшість кузова, що й Changan Kaicene F70. Модель недоступна для продажу в Європі, оскільки наразі продається лише в Латинській Америці, країнах Африки на південь від Сахари, Азії та в Україні. В Україні Peugeot Landtrek доступний з 1,9-літровим дизельним двигуном…
Детальніше
З початку року майже 4,5 тисячі осіб переобладнали свої авто на газ
19 Бер

З початку року майже 4,5 тисячі осіб переобладнали свої авто на газ

0 CommentsНовини, , , ,
Попит на встановлення газобалонного обладнання на авто в Україні досі зберігається.  Як підтвердження наступний факт,  лише з початку цього року майже 4,5 тисячі осіб переобладнали свої автівки. Про це у своєму телеграм каналі повідомляє Головний сервісний центр МВС. Правоохронці також, в черговий раз, нагадали про алгоритм дій під час отримання послуги. Після переобладнання авто у 10-денний термін його необхідно перереєструвати в Сервісних Центрах МВС. Варто заздалегідь взяти талон Е-запису. З собою необхідно мати: ✅паспорт ✅ ідентифікаційний номер ✅ наявне свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу ✅ акт приймання-передачі авто ✅ свідоцтво про погодження конструкцій ✅ сертифікат відповідності Раніше Newsauto писало, чому…
Детальніше
Чому не варто переводити автомобіль на газ
21 Вер

Чому не варто переводити автомобіль на газ

0 CommentsКоментар експерта, ,
Непроста економічна ситуація в Україні, а також високі ціни на бензин і дизпаливо змушують багатьох автомобілістів замислитися над переведенням свого автомобіля на газобалонне обладнання (ГБО). Однак мало хто знає, що є ціла низка негативних наслідків такого рішення. Експерти порталу Avtosota назвали 5 причин, чому не варто переводити свою машину на ГБО. Довга окупність обладнання На сьогоднішній день встановлення ГБО з документами може коштувати 20 тисяч гривень. При ціні на газ 25 гривень за літр та підвищеній витраті цього палива, за підрахунками експерта, на окупність переобладнання піде щонайменше півроку. Падіння потужності двигуна Зазначається, що після переходу на пропан-бутан падіння потужності авто становитиме близько…
Детальніше