На українських водіїв чекає суттєве підвищення штрафів за порушення правил дорожнього руху. Найсуворіші санкції передбачені за водіння без прав, перевищення швидкості та керування в нетверезому стані, а також за інші типові порушення міської інфраструктури. Мета нових правил — знизити аварійність на дорогах і формувати культуру дисциплінованого водіння. Про це повідомляють Контракти.UA.
Водіння без посвідчення
Одне з найдорожчих порушень — керування автомобілем без дійсного посвідчення водія. 2025 року штраф за первинне порушення становить 1200 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (≈20 400 грн). Повторне порушення подвоює суму до 40 800 грн, а також може призвести до тимчасового вилучення транспортного засобу. Якщо водій просто забув права вдома, штраф становитиме 425 грн, але процедура оформлення протоколу однаково забере час і нерви.
Перевищення швидкості
Швидкісний режим залишається найпоширенішим порушенням на дорогах. За перевищення на понад 20 км/год штраф становить 340 грн, а за грубе перевищення понад 50 км/год — 1 700 грн. Масове впровадження автоматичних камер контролю підвищує ефективність фіксації порушень. Патрульна поліція зазначає, що недотримання швидкісного режиму — одна з головних причин ДТП у містах. Водіння у стані сп’яніння Найсуворіші штрафи залишаються за керування у стані алкогольного або наркотичного сп’яніння. За перше порушення штраф становить 17 000 грн і автоматичне позбавлення прав на рік. Повторне порушення карається 34 000 грн і позбавленням прав до трьох років, можливе вилучення авто. Третє й наступні порушення протягом року тягнуть штраф 51 000 грн, позбавлення прав до 10 років та адміністративний арешт на 15 діб.
Інші порушення
Проїзд на заборонний сигнал світлофора — 510 грн. Створення аварійної ситуації (ч. 5 ст. 122 КУпАП) — 1 445 грн. Їзда без паска безпеки — 510 грн. Використання смуги громадського транспорту приватними авто — 340 грн.
Як зазначають експерти, нові штрафи покликані не лише поповнити бюджет, а й сформувати принципово нову культуру дорожнього руху в Україні. Постійне зростання кількості авто у великих містах робить традиційні «м’які» штрафи неефективними.
Раніше Newsauto писало про те, чи варто довіряти пробігу вживаних авто з Європи.
Фото: rbc
