BMW не готова до відмови від ДВЗ

Багато автовиробників поспішають оголосити кінцеву дату, після якої остаточно відмовляться від авто з двигунами внутрішнього згоряння. Натомість керівництво BMW не поспішає цього робити, публічно відстоюючи їх збереження, пише NV.

Генеральний директор BMW Олівер Зіпс під час презентації на Rhine-Main Business Initiative у Франкфурті заявив, що люксовий бренд наразі «не хоче списувати з рахунків двигуни внутрішнього згоряння». Як пише німецька газета Frankfurter Allgemeine Zeitung, Зіпс стверджував, що неправильно «заперечувати продукти, які все ще пропонуються».

Він також торкнувся теми синтетичного палива і заявив, що важливість вже наявного автопарку недооцінюється. Водночас Зіпс стверджував, що відмова компанії встановити кінцевий термін для двигунів внутрішнього згоряння не свідчить про відсутність ініціатив бренду щодо розвитку інших технологій.

Раніше керівництво BMW стверджувало, що якщо продажі нових автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння буде заборонено, чимало людей просто довше зберігатимуть свої наявні автомобілі з ДВЗ, пише Motor1. Причин для цього кілька: електромобілі все ще дорожчі за свої бензинові та дизельні аналоги, а зарядна інфраструктура ще не готова підтримувати значний приплив електромобілів.

Наразі у BMW все ще є багато моделей з ДВЗ. Також BMW — один із останніх брендів класу люкс, який пропонує авто з механічною коробкою передач. Водночас частка ДВЗ від цього бренду поступово зменшується. На цей рік компанія поставила за мету, щоб транспортні засоби з нульовим рівнем викидів становили 15% від загального обсягу поставок. До кінця десятиліття, за прогнозами мюнхенської марки, кожен другий автомобіль, який вона продаватиме, не матиме ДВЗ.

Головні конкуренти BMW ставлять перед собою більш абітні цілі. Mercedes планує у 2030 році перейти на виробництво суто електричного транспорту, якщо дозволять ринкові умови. Audi збирається випускати лише електромобілі з 2026 року і у 2032 році відмовитися від авто з ДВЗ. Jaguar перейде лише на електромобілі набагато раніше, з 2025 року.

Раніше Newsauto повідомляло, що на повністю електричні авто припадає 70% світових продажів.

Фото: DW

Допоможіть нам стати кращими

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Схожі публікації