Honda Ridgeline: історія створення оригінального пікапа

Honda Ridgeline — це пікап, що вийшов на ринок у 2006 році. Його створення мало нетрадиційний підхід, розповів Дон Гернер, колишній керівник зовнішнього дизайну Honda. За його словами, пікап із самого початку не планували як класичний вантажівка з рамною конструкцією.

Дизайн та технічні особливості Honda Ridgeline

Проект Honda Ridgeline починався як побічна ініціатива в дизайн-студії компанії. Він отримав назву Advanced Capabilities Vehicle. Основною метою інженерів було створення простору в салоні, як у традиційного SUV. Для досягнення цього використали модифіковану платформу з несучим кузовом від мінівена Odyssey.

На початкових ескізах дизайнери малювали колеса діаметром до 35 дюймів. Проте інженери наполягли на меншому розмірі, щоб зберегти дорожній просвіт для встановлення стандартного 3,5-літрового V6. Цей двигун видавав 259 к.с. (190 кВт) і 342 Н·м крутного моменту, працюючи в парі з п’ятиступеневим автоматом.

Грузовий відсік Ridgeline отримав композитну платформу зі сталевим армуванням, що витримує навантаження до 500 кг. Загальна вантажопідйомність досягала 1 500 фунтів, а допустима маса буксируваного причепа сягала 5 000 фунтів. Автомобіль також оснащували двомодовим заднім бортом і запираним відсіком під полом вантажної платформи.

Що це означає для українських водіїв

• Унікальний підхід до конструкції: Honda Ridgeline не використовує традиційну рамну конструкцію, що робить його відмінним від багатьох конкурентів у сегменті пікапів.
• Практичність та універсальність: Завдяки використанню платформи від Odyssey, Ridgeline пропонує більше простору в салоні, що є важливим для родинних поїздок та довгих подорожей.
• Ефективність двигуна: 3,5-літровий V6 забезпечує достатню потужність для більшості завдань, що робить Ridgeline привабливим для водіїв, які шукають пікап для щоденного використання.
• Плани на майбутнє: Honda готує третє покоління Ridgeline, яке вийде на ринок протягом двох років. Це свідчить про постійний розвиток моделі та її адаптацію до сучасних вимог.
• Відсутність кобрендингу: Хоча Honda розглядала можливість співпраці з Nike, це не вплинуло на дизайн і функціональність пікапа, що залишилися на високому рівні.

Висновок

Honda Ridgeline — це унікальний пікап із нетрадиційною конструкцією, що поєднує в собі риси SUV та вантажівки. Завдяки інноваційному підходу до дизайну та використанню платформи від Odyssey, Ridgeline виділяється на ринку. Українським водіям варто звернути увагу на цю модель, особливо у світлі підготовки до виходу третього покоління пікапа.

Фото: Erik Mclean / Pexels

Джерело: Салон кроссовера вместо рамы: дизайнер Honda раскрыл происхождение пикапа Ridgeline