Ken Okuyama представив новий гіперкар Kode89 з атмосферним V12 двигуном на конкурсі елегантності Pebble Beach. Цей автомобіль, що має шестиступеневу механічну коробку передач, став флагманською моделлю Ken Okuyama Design. За даними офіційного сайту виробника, Kode89 є першим автомобілем ательє на власному шасі.
Особливості Ken Okuyama Kode89
Гіперкар Kode89 виділяється унікальним дизайном і технологічними рішеннями. Його алюмінієва просторова рама була розроблена з нуля, що надає автомобілю неповторний вигляд і відмінну керованість. Компанія Ken Okuyama Design відмовилася від використання шасі інших виробників, таких як Lotus або Ferrari, як це було у попередніх моделях Kode9, Kode57 Enji та Kode0.
Назва Kode89 натякає на кінцеві роки 1980-х, коли на ринок вийшли такі легендарні моделі, як Ferrari F40 і Lamborghini Countach. Визначальні риси дизайну Kode89 — кутастий кузов, низькі горизонтальні фари, великі бічні повітрозабірники і фіксоване антикрило. Ця модель також нагадує Ferrari Enzo, в створенні якого Кен Окуяма брав участь, працюючи в Pininfarina.
Модульне шасі Kode89 дозволяє використовувати різні атмосферні двигуни V12. Основний двигун має об’єм 5,4 літра та потужність 540 к.с., тоді як 5,9-літровий варіант розвиває близько 750 к.с. Обидва варіанти комплектуються механічною коробкою передач на шість ступенів, що робить керування автомобілем ще більш захопливим.
Що це означає для українських водіїв
- Лімітована серія: Виробництво Kode89 обмежене вісьмома екземплярами, що робить його надзвичайно рідкісним автомобілем. Хоча перший рік виробництва вже розкуплено, це підкреслює високий попит на унікальні моделі.
- Атмосферний V12: В епоху електрифікації ринок рідко бачить автомобілі з атмосферними двигунами V12. Це може зацікавити колекціонерів та ентузіастів автомобілів, які цінують класичні характеристики.
- Розвивається технологія: Ken Okuyama Cars досліджує можливість створення двопаливної версії двигуна, що може використовувати водень. Це може відкрити нові перспективи для гіперкарів у майбутньому.
- Дизайн і вплив: Дизайн Kode89, що натхненний 1980-ми, може стати трендом для майбутніх моделей. Це може бути цікаво для дизайнерів та виробників автомобілів, які шукають нові ідеї.
- Унікальний досвід водіння: Використання механічної коробки передач надає водіям відчуття повного контролю та задоволення від керування, що стає рідкісним у сучасних автомобілях.
Висновок
Ken Okuyama Kode89 є втіленням класичного автомобільного дизайну в поєднанні з сучасними технологіями. Цей гіперкар з атмосферним V12 двигуном та механічною КПП буде цікавий як колекціонерам, так і шанувальникам унікальних автомобілів. Незважаючи на обмежену кількість, Kode89 вже зробив свій внесок у світ автомобільної індустрії, нагадуючи про золотий період 1980-х.
Часті запитання
Що таке Ken Okuyama Kode89?
Ken Okuyama Kode89 — це гіперкар з атмосферним V12 двигуном і механічною КПП, презентований на Pebble Beach.
Скільки коштує Ken Okuyama Kode89?
Вартість Ken Okuyama Kode89 не розкрита, але всі екземпляри для першого року вже продано.
Які двигуни установлюють на Ken Okuyama Kode89?
Kode89 може мати двигун V12 об’ємом 5,4 літра (540 к.с.) або 5,9 літра (750 к.с.).
Чи є альтернативи Ken Okuyama Kode89?
Серед альтернатив — гіперкари з атмосферними двигунами, як Ferrari 812 Superfast, однак Kode89 має унікальний дизайн і обмежене виробництво.
Фото: Image Hunter / Pexels
Джерело: Дизайнер легендарного Ferrari Enzo представив власний гіперкар Kode89
