Lincoln презентував новий Navigator. Люксовий бренд Ford тепер перезапустив свій позашляховик XXL.
Поточний Lincoln Navigator на ринку з 2017 року. Аби конкурувати з нещодавно оновленим Cadillac Escalade, Lincoln випускає абсолютно нову модель. Navigator 2025 року має той самий 3,5-літровий Ecoboost V6 потужністю 455 кінських сил, що й стара модель, але в іншому він зовсім інший всередині. Про це повідомляє Motorcar.
Величезний новий 48-дюймовий дисплей інформаційно-розважальної системи домінує на панелі приладів, а пасажири першого та другого ряду можуть отримати підігрів, охолодження та масаж сидінь.
Як і Escalade, новий Navigator — це вражаюче поєднання великих коліс, комфорту та технологій. Стандартні 22-дюймові колеса можна замінити на ще більший набір 24 дюймів, і, як і кузов новинки, вони сповнені декоративних деталей.
Те, що відрізняє Lincoln від нещодавно оновленого Cadillac, полягає в тому, як він використовує різноманітні особливості розкоші. Функція «Омолодження» поєднує парфуми, навколишнє освітлення, масаж, систему клімат-контролю тощо в грандіозний театральний досвід, створений для розслаблення водія. Коли ви активуєте цю функцію, починається шоу, і є кілька різних режимів відповідно до вашого настрою. На щастя, цю функцію можна використовувати лише в режимі паркування. Кожен цикл роботи системи триває 5-10 хвилин.
Ця функція доступна лише для пасажирів переднього ряду, але пасажири ззаду ні в якому разі не ігноруються. Як вже було сказано, другий ряд опціонально може бути оснащений масажними сидіннями з підігрівом і охолодженням. Навіть третій ряд, який часто обділеним навіть у розкішних вантажівках, отримує підігрів сидінь. Якщо вас цікавить кількість USB-портів у цього монстра, то їх 14.
Функції також продовжуються за межами Navigator. Опціональний«Cargo Tailgate Manager» пропонує кілька полиць для зберігання речей, сидіння і навіть стіл. Іншими словами, цей автомобіль створений для того, щоб насолоджуватися ним під час паркування.
Однак водіння Lincoln має бути легким, особливо на шосе. BlueCruise, система Ford для водіння по шосе, є стандартною. Подібно до Super Cruise від General Motors, він дозволяє автомобілю їздити по шосе без рук, залишаючись у своїй смузі та ретельно контролюючи дросель і гальма. За цим потрібно стежити, але це знімає багато стресу від далеких подорожей.
Якщо вам цього недостатньо, є дві комплектації Black Label Enlighten і Atmospheric. Забудьте про сидіння водія, яке регулюється в 24 положеннях. У комплектації Black Label Navigator має сидіння «Ідеальне положення», що регулюється в 30 напрямках. Інтер’єр також оновлений натуральним деревом, шкірою преміум-класу та тим, що бренд називає «кришталевим» регулятором гучності.
«Enlighten» — це яскравіша, яскравіша версія Black Label: бежеві сидіння з сірою окантовкою та вставками з березового дерева. «Atmospheric» — це більш атмосферний із двох варіантів із сірими шкіряними сидіннями, чорною підлогою та акцентами кольору міді. Обидві моделі стандартно оснащені вражаючими капітанськими кріслами другого ряду та звуковою системою з 28 динаміками.
Ціна на Navigator 2025 ще не оголошена, але, враховуючи, що ціни на поточний Lincoln наразі починаються з трохи більше 85 000 доларів, очікуйте, що останнє видання наблизиться до шестизначної цифри. Новий Navigator надійде в продаж наступної весни.
Раніше Newsauto писало, що водії подали до суду на Toyota.
Фото: caranddriver
