Paradox Performance, американська тюнінгова майстерня, перетворила Porsche 911 Turbo S на справжнього позашляховика. За повідомленням Carscoops, проект отримав назву Turbo Safari і оснащений потужним 800-сильним двигуном. Це значно перевершує серійний 911 Dakar, який має лише 580 к.с.
Porsche 911 Turbo S як позашляхова машина
Turbo Safari був створений на базі Porsche 911 Turbo S покоління 991.2. Це замовлення виконано на прохання власника, який бажав мати автомобіль для екстремального бездоріжжя. Майстерня Paradox Performance, раніше відома як E-Motion Engineering, здійснила всі необхідні модифікації.
Автомобіль отримав 18-дюймові колеса з шинами Falken Wildpeak A/T Trail. Зовнішній діаметр цих коліс становить 29 дюймів, що вимагало розширення арок і заміни важелів підвіски. Крім того, на автомобіль встановили амортизатори KW Competition із трьома режимами регулювання.
Завдяки новим турбокомпресорам і інтеркулерам, потужність двигуна зросла до 800 к.с. Це на 327 к.с. більше, ніж у серійного 911 Dakar. Така потужність дозволяє Turbo Safari бути готовим до найжорсткіших умов бездоріжжя.
Що це означає для українських водіїв
- Ексклюзивність моделі: Перетворення Porsche 911 Turbo S на позашляховик коштує приблизно 300 000 доларів, не враховуючи вартості самого автомобіля. Це робить його доступним лише для заможних клієнтів.
- Підвищена потужність: Завдяки 800 к.с., Turbo Safari готовий до екстремальних умов. Це може зацікавити тих, хто шукає поєднання спортивної потужності та позашляхових можливостей.
- Конкуренція на ринку: Turbo Safari змагається з іншими ексклюзивними проектами, такими як Lamborghini Huracán Sterrato. Це підвищує інтерес до унікальних модифікацій спортивних авто.
- Розширення можливостей: Завдяки таким проектам, як Turbo Safari, Porsche 911 показує, що може бути не тільки гоночним авто, але й універсальним транспортом для різних умов.
- Збереження комфорту: Незважаючи на модифікації, салон залишився майже незмінним, що дозволяє зберегти комфорт під час подорожей.
Висновок
Paradox Performance продемонструвала, що Porsche 911 Turbo S може бути трансформований у потужний позашляховик з ексклюзивними характеристиками. Це відкриває нові перспективи для спортивних автомобілів на ринку. Для українських водіїв такий проект може стати прикладом того, як можна поєднати швидкість і прохідність у одному автомобілі.
Часті запитання
Що таке Porsche 911 Turbo S Turbo Safari?
Це позашляхова версія Porsche 911 Turbo S з потужністю 800 к.с., створена Paradox Performance.
Скільки коштує перетворення Porsche 911 Turbo S на позашляховик?
Перетворення коштує близько 300 000 доларів, не враховуючи вартість самого автомобіля.
Яка потужність Porsche 911 Turbo S Turbo Safari?
Потужність Turbo Safari становить 800 к.с., що на 327 к.с. більше, ніж у серійного 911 Dakar.
Які альтернативи існують для Porsche 911 Turbo S Turbo Safari?
Серед альтернатив можна назвати Lamborghini Huracán Sterrato та інші ексклюзивні тюнінгові проекти.
Приєднуйтесь до наших каналів
Фото: ArtHouse Studio / Pexels
Джерело: Тюнери перетворили Porsche 911 Turbo S на позашляховий суперкар
Схожі новини: Новини
- BYD Tang третьої генерації офіційно представлений як електромобіль
- Ford оновив семимісний кросовер Edge L для Китаю
- Honda Passport Baja Spec дебютує на SEMA 2026 як гібридний трофі-трак
- Ford офіційно презентував оновлений кросовер Edge
- Geely збільшує експорт на тлі слабких прибутків у Китаї
- Toyota випробовує нову електроплатформу під кузовом Corolla Cross
- Rivian збільшує прогноз поставок завдяки популярності R2
- Audacious Automotive відроджує Audi Quattro в проєкті Audacious IV
