Продажі електромобілів у світі продовжують падіння

Продажі електромобілів у світі впали на 11% в лютому. Ця тенденція тримається вже другий місяць поспіль, і на неї чималою мірою вплинув Китай.

Китай, найбільший світовий ринок електромобілів, зафіксував найрізкіше падіння з початку пандемії COVID-19: реєстрація електромобілів та плагін-гібридів знизилася на 32% у порівнянні з минулим роком і склала менше ніж 500 000 одиниць, що в цілому відповідає 34-відсотковому падінню загального обсягу продажів автомобілів. Про це інформує Автосвіт.

Спад відбувся через те, що уряди країн уповільнили або скасували політику підтримки попиту на електромобілі. Китай, наприклад, припинив фінансування програми обміну старих автомобілів на нові, а пільги з податку на придбання електромобілів закінчилися наприкінці минулого року.

Агенція Benchmark Mineral Intelligence зазначає, що споживачі залишаються дуже чутливими до цін. У всьому світі реєстрація електромобілів впала до трохи більше ніж мільйон одиниць, що є найнижчим рівнем для лютого з 2024 року.

У Північній Америці спостерігалося ще більш різке скорочення: продажі впали на 35% до менше ніж 90 000 одиниць, що є п’ятим поспіль щомісячним спадом після закінчення дії програми податкових пільг для електромобілів у США у вересні минулого року та подальших політичних сигналів від адміністрації президента Дональда Трампа про послаблення стандартів щодо викидів CO2.

Попри пом’якшення цілей щодо викидів, Європа все ж продемонструвала 21% зростання продажів електромобілів у лютому, а в решті світу продажі зросли на 78% – до понад 180 000 одиниць завдяки розширенню китайських брендів в Азії, Австралії та Європі.

Раніше Newsauto писало, що Audi випустить клон Porsche Cayman, щоб вижити.

Фото: blik