Ремонт водневого автомобіля може коштувати вдвічі більше за його початкову вартість. У цьому особисто переконався німецький підприємець Тілль Вестберг, який зіткнувся із поломкою свого Hyundai ix35 (Tucson) FCEV після 84 тисяч кілометрів пробігу. Повідомляє видання MMR.
Чоловік купив авто в 2016 році за 50 200 євро і відтоді від’їздив на ньому 7 років, відзначаючи хорошу динаміку та економічність.
Все змінилося тоді, коли Hyundai ix35 (Tucson) FCEV раптом перестав запускатись, а на його «приладці» з’явилося повідомлення про помилку. Виявилося, що проблема криється в паливних елементах, і, оскільки виробництво моделі давно завершено, ремонт коштуватиме майже 104 тисячі євро.
Вражений цією сумою автовласник звернувся до виробника, зажадавши забрати проблемний автомобіль назад. У Hyundai погодилися, що ремонт за такі гроші не має економічного сенсу і пообіцяли знайти інші шляхи вирішення проблеми.
Нагадаємо, водень може використовуватися як паливо у звичайному ДВЗ. Такі автомобілі на водневому паливі вже виробляються на заводах Toyota, Honda та Hyundai.
Фото: mmr
Схожі новини: Новини
- Lexus оновив позашляховик GX для 2027 модельного року
- BMW анонсує серійний запуск iX5 Hydrogen без камуфляжу
- Японія розробляє гібрид Chevrolet Corvette на базі Mazda
- Ford F-150 2027: оновлення моделі та нова лінійка двигунів
- General Motors постачає компоненти для ракет Patriot
- Попит на BlaBlaCar зріс на 26% через збої у залізничному сполученні
- Lucid і Bolt планують розмістити 25 000 роботаксі в Європі
- Maserati Grecale Modena V6: передзамовлення відкрито в Україні
