У Китаї два автогіганти створили крутий молодіжний електрокар

Китайський Мінпром днями розкрив далекохідність нового батарейного седана Lingxi L. На одній зарядці електрокар проїде близько 520 км за циклом CLTC.

У другому півріччі 2024-го в Китаї запустять новий молодіжний електрокар Lingxi L. Марка Lingxi молода й амбітна. Цей автобренд для випуску електрифікованих машин з’явився завдяки спільному підприємству Dongfeng-Honda ще минулої осені. Седан Lingxi L став первістком у модельному ряду нової марки. Про це пише Аvtosota.

В одній з останніх публічних заяв СП Dongfeng-Honda роповідомило, що до 2025 року частка електрифікованих моделей у них перевищить позначку в 50%. Після 2027 року компанія і зовсім планує остаточно відмовитися від машин із ДВЗ.

Lingxi L отримує двоколірний дизайн екстер’єру з глухою радіаторною решіткою і вертикальною світлодіодною смугою на капоті. Остання органічно з’єднується з логотипом бренду – свого роду візитна картка марки. Седану дісталися приховані дверні ручки і камери замість традиційних дзеркал заднього виду.

У довжину батарейний седан сягає 4,83 метра при колісній базі трохи більше 2,73 метра. Їздить електромобіль на 19-дюймових колісних дисках.

Оснащується Lingxi L літій-залізо-фосфатним акумулятором на 59,22 кВт-г, що гарантує запас ходу близько 520 кілометрів. Варіант Lingxi L з одним переднім електромотором 160 кВт розвиває максимальну швидкість у 160 км/год.

Раніше Newsauto писало про те, автомобілі яких кольорів швидше вигорають на сонці.

Фото: avtosota