Наступний рік може стати останнім для пільгового розмитнення електромобілів в Україні. Так вважають експерти Інституту досліджень авторинку, пише Аmpercar.
Як відомо, до набуття чинності низкою законів, розмитнення електромобілів відбувалося так само як і бензинових чи дизельних легковиків або вантажівок. Тобто, при ввезенні такої моделі нараховувалося мито, акциз й ПДВ, а перед реєстрацією слід було сплатити ще й збір до Пенсійного фонду. В результаті кожне електроавто ставало дорожчим відносно його закупівельної ціни за кордоном щонайменше на 35…40%.
Пільгове розмитнення, при якому залишився лише порівняно невеликий акциз (1 євро за 1 кВт-год ємкості батареї, на практиці від 20 до 100 євро за 1 автомобіль) дозволило цьому сегменту досить помітно наростити оберти та зрости парку електромобілів.
На думку експертів, ці пільги можуть бути скасовані 31 грудня 2025 року (крім збору за першу реєстрацію), оскільки наразі немає жодної зареєстрованої у Верховній Раді ініціативи, яка б могла продовжити дію цих правил.
«Це передбачувано — країні потрібні гроші, і навряд чи хтось із законотворців наважиться у ці часи запропонувати продовжити «нульове розмитнення» для електромобілів», – вважають фахівці.
Читайте також на Newsauto – Tesla очолила рейтинг авто з найвищою смертністю в ДТП.
Фото: uazmi
Схожі новини: Новини
- Hyundai попереджає про загрозу від китайських автовиробників
- Toyota оновила Land Cruiser 300 з гібридною системою
- ABT модернізує Volkswagen Multivan і California
- KIA Seltos виходить на європейський ринок: нові можливості для покупців
- Maserati розробляє нові електромобілі з JAC та Huawei
- Fiat Topolino: дизайнерське бюро GFG Style створило нові концепти
- Volkswagen готує перший гібридний Taigo до випуску у 2027 році
- Mercedes-Benz завершує навколосвітню подорож трьох S-Class
