Як виглядатиме китайський варіант автомобіля Passat від Volkswagen

Майбутня поява нового Volkswagen Phideon в Європі провіщає швидке завоювання китайського ринку в 2025 році. Відходячи від стилю Phaeton, цей розкішний седан сигналізує про стратегічні зміни в дизайні та ринковій орієнтації Volkswagen.

В європейському автомобільному ландшафті, де все більше домінують позашляховики та кросовери, традиційні седани стикаються зі зменшенням попиту. Однак прихильність Volkswagen до сегменту седанів залишається непохитною, хоча і з акцентом на зростаючий ринок розкоші в Китаї. Пише Аvtosota.

Розробка нового Phideon, що проводилася на півночі Швеції, підкреслює прагнення Volkswagen створювати моделі, пристосовані не лише для європейських споживачів, але й для вибагливих покупців у Південній Америці та Китаї.

Нещодавні зимові випробування у Швеції надали безцінну інформацію для вдосконалення нового Phideon. Шпигунські фотографії, зроблені під час цих тестів, дають спокусливий погляд на останню пропозицію Volkswagen для азіатського ринку.

Відійшовши від традиційного силуету седана свого попередника, новий Phideon отримав більш витончений, елегантний профіль, що нагадує ліфтбек, з прихованими задніми дверима, які надають йому естетичного вигляду.

Варті уваги зміни в дизайні включають більш тонкі фари з характерними світлодіодними денними ходовими вогнями та індикаторами, плавно інтегровані у вужчу та більш відкриту радіаторну решітку – відхід від типових європейських моделей Volkswagen.

Ретельна увага до деталей помітна в усьому екстер’єрі: дзеркала заднього виду тепер прикріплені до дверних панелей, а тонкі вдосконалення задньої стійки та елементів освітлення викликають відчуття витонченості, подібне до відомої мови дизайну Audi.

В основі розкішного екстер’єру лежить платформа Audi MLB, спільна з деякими моделями Audi, що забезпечує вишуканий досвід водіння, який є синонімом преміальної німецької інженерії. На вибір доступні 2,0-літровий бензиновий двигун TSI та 3,0-літровий двигун V6, які доповнюються автоматичною коробкою передач та повним приводом 4MOTION у моделях вищого рівня.

Розробка нового Phideon наближається до завершення, і його дебют відбудеться або на автосалоні в Пекіні у квітні, або пізніше цього року на автосалоні в Гуанчжоу. У той час як Volkswagen готується представити свою останню пропозицію, новий Phideon є сміливим кроком на шляху до захоплення уяви любителів розкішних автомобілів у Китаї та за його межами.

Раніше Newsauto писало, що новий Macan EV зібрав понад 10 000 заявок-передзамовлення за чотири тижні.

Фото: motor.es