У лютому український автомобільний ринок продемонстрував стриману активність: зафіксовано 4193 перші реєстрації нових легкових авто. Такий результат свідчить про певне охолодження попиту, що пов’язують із економічними та регуляторними факторами. Про це повідомляє “Інститут досліджень авторинку”, пише ТОнеТО.
Постачання нових автомобілів з-за кордону залишалося основним джерелом поповнення ринку. У лютому в Україну імпортували 4045 нових машин, що помітно менше порівняно із попереднім місяцем та аналогічним періодом минулого року — падіння становило понад 15%. Експерти пов’язують таку ситуацію з посиленням податкового навантаження на електротранспорт та загальною нестабільністю споживчого попиту.
Внутрішнє автомобільне виробництво, навпаки, показало позитивну тенденцію. Українські підприємства випустили 148 нових легкових авто, що перевищує січневий показник на 24,4% і перевищує результат лютого минулого року приблизно на десяту частину. Попри це, роль національного автопрому на ринку поки залишається обмеженою — локальні виробники забезпечують лише близько 3,5% загального обсягу продажів.
Лідером серед автомобілів українського складання став кросовер Škoda Karoq. У лютому модель реєстрували 106 разів. Виробництво цієї машини організоване на потужностях заводу Єврокар у Закарпатській області, який спеціалізується на складанні автомобілів міжнародних брендів.
Раніше Newsauto писало, що Mercedes знайшла спосіб боротися із заколисуванням в електрокарах.
Фото: toneto
