ZF представляє High Revolution Drive з оборотами до 30 000 об/хв

Компанія ZF представила новий електропривод High Revolution Drive, який здатен розвивати обороти до 30 000 об/хв. За інформацією з офіційного прес-релізу, цей компактний привід поєднує в собі електромотор, силову електроніку та трансмісію. Серійне виробництво планується розпочати до 2030 року.

Переваги ZF High Revolution Drive

Новий привід від ZF видає пікову потужність близько 272 к.с. (200 кВт). Після понижаючого редуктора з передаточним числом приблизно 18:1, пік крутного моменту на колесі досягає 3 500 Н·м. За даними ZF, система майже на 25% компактніша і легша за аналогічний привід SELECT з частотою обертання 18 000 об/хв, а маса магнітів зменшена на 50%. Ефективність системи становить близько 93%, що співставно з системою SELECT.

Томас Майзер з ZF зазначає, що 30 000 об/хв є економічним та технічним оптимумом для такої конфігурації. Цей показник досягнуто завдяки спільному проектуванню електромотора, зубчастої передачі, підшипників та геометрії зубів.

High Revolution Drive базується на існуючій модульній платформі SELECT, що дозволяє виробникам автомобілів швидше інтегрувати привід у нові моделі з меншими витратами на розробку. Архітектура може масштабуватися під різні рівні потужності та підходить для платформ 400 і 800 В, що є актуальним для масового сегменту легкових автомобілів з потужністю приводу 150–200 кВт.

Що це означає для українських водіїв?

• Компактність та легкість: High Revolution Drive від ZF забезпечує на 25% менші розміри та вагу, що може знизити загальну вагу автомобіля і покращити його ефективність.
• Потужність та ефективність: З піковою потужністю 272 к.с. та ефективністю 93%, цей привід обіцяє високу продуктивність для електромобілів.
• Масова доступність: Завдяки модульній платформі SELECT, інтеграція цього приводу у нові моделі авто може бути швидкою та економічною.
• Підтримка різних платформ: High Revolution Drive підходить для платформ як 400 В, так і 800 В, що робить його універсальним рішенням для різних автомобілів.
• Майбутнє електромобілів: Розробка таких приводів вказує на тренд до збільшення ефективності та зменшення витрат на виробництво електромобілів, що може зробити їх доступнішими для широкого кола споживачів.

Висновок

ZF High Revolution Drive відкриває нові можливості для автомобільної індустрії, пропонуючи потужний і компактний електропривод. Це рішення може значно вплинути на зниження вартості та підвищення ефективності електромобілів. Українські водії можуть очікувати появу нових моделей з цим приводом, що зробить електромобілі ще більш привабливим вибором.

Фото: Timothy Huliselan / Pexels

Джерело: ZF представила электропривод на 30 000 об/мин, который на четверть компактнее и легче SELECT на 18 000 об/мин