Уряд Німеччини офіційно затвердив нову програму фінансової підтримки для приватних власників електромобілів, яка набуде чинності з початку 2026 року. Програма охоплює повністю електричні транспортні засоби, окремі плагін-гібриди та моделі з подовжувачем запасу ходу. Про це розповідає Kurazh.
Основні умови отримання субсидій
Нові правила поширюються на автомобілі, що вперше зареєстровані з 1 січня 2026 року. Сума субсидії варіюється від 1 500 до 6 000 євро, залежно від типу транспортного засобу, рівня доходу покупця та складу його сім’ї. Програма передбачає можливість отримання підтримки як при купівлі, так і при лізингу нового авто. Вживані автомобілі участі у програмі не беруть.
Загальний бюджет урядової ініціативи становить 3 мільярди євро. За прогнозами, це дозволить підтримати близько 800 000 автомобілів протягом 2026–2029 років.
Вимоги до транспортних засобів та майбутні зміни
Базова допомога передбачає виплату 3 000 євро для електромобілів і 1 500 євро для плагін-гібридів та моделей з подовжувачем запасу ходу. Щоб скористатися програмою, автомобіль має відповідати критеріям екологічності: викиди CO₂ не повинні перевищувати 60 г/км за стандартом WLTP або електричний запас ходу має бути не менше 80 км. Вартість автомобіля при цьому не впливає на право отримання субсидії.
Додатково, починаючи з липня 2027 року, уряд планує переглянути умови підтримки для плагін-гібридів, орієнтуючись на фактичний рівень викидів CO₂ під час реальної експлуатації. Для всіх автомобілів, що отримали субсидію, встановлено вимогу зберігати їх у власності не менше 36 місяців.
В уряді також зазначили, що програма підтримає європейський автопром: близько 80% електромобілів і плагін-гібридів, зареєстрованих у Німеччині минулого року, були виготовлені в Європі.
Також очікується, що найближчим часом на ринку з’являться нові, доступніші моделі електромобілів, що сприятиме подальшому розвитку екологічного транспорту в країні та на всьому континенті.
Раніше Newsauto писало, що Toyota опинилася в центрі великого скандалу.
Фото: vnedorozhnik
