Німецькі парковки заполонені тисячами нових авто місцевих брендів. Продати машини не вдається через низький попит. Деякі екземпляри “тусуються” на стоянках понад 1 рік, інформує “Більд”.
Подробиці
На найбільшому “відстійнику” групи CAT в Ессені простоюють близько 6 000 машин сумарною вартістю понад €300 млн. За словами співробітників стоянки, такої кількості авто не спостерігалося протягом останнього 10-річчя.
За даними опитаних виданням фахівців, ринок нових авто у ФРН за перші 10 міс. поточного року “просів” лише на 0,4% (до 2,3 млн машин). Однак рівень продажів минулого 2023 року виявився набагато нижчим за середній по Європі.
Основні причини такого стану справ – високі ціни та складнощі з переходом на електрокари. Сильніше за всіх у ФРН страждають “Фольксваген” і “Ауді” (продажі останнього з брендів за січень-жовтень цього року впали відразу на 17,9%, до 169 000 шт.).
Volkswagen, зі свого боку, планує закривати заводи, скорочувати витрати, звільняти персонал і зменшувати виплати співробітникам. Імовірність страйків зараз висока як ніколи, заявляють співрозмовники видання.
Для компанії CAT та інших власників стоянок ситуація, що склалася, вигідна, оскільки автовиробники оплачують зберігання машин.
Раніше Newsauto писало, що Rivian залучив мільярди доларів для виробництва дешевих електромобілів.
Фото: wheel-news
Схожі новини: За кордоном
- Берлін може обмежити проїзд приватними автомобілями в межах міста
- Японські інженери представили революційний водневий двигун
- У Європі почали штрафувати за відкриті вікна авто
- У Китаї запустили систему лазерних проєкцій на автомагістралях, щоб “будити” водіїв
- В Естонії запрацювало 17-кілометрове шосе по льоду Балтійського моря
- Німеччина оновила правила для водіїв з України
- Китай планує обмежити використання сенсорних панелей у салонах авто
- У Литві дозволили складати теоретичний іспит з водіння українською мовою
