Audi готується представити свій найкомпактніший електричний кросовер, який має стати молодшим у лінійці й зайняти місце нижче за Q4 e-tron. За попередньою інформацією, модель може отримати назву Q2 e-tron, хоча в компанії розглядають і варіант із відродженням легендарного імені A2. Прототипи новинки вже виїхали на дорожні тести, де були помічені фотошпигунами, що дозволило зробити перші висновки про зовнішність майбутнього серійного авто. Про це повідомляє f1analytic.
Судячи з зображень, новий електрокар має присадкуватий кузов із коротким капотом і сильно похилим лобовим склом, яке майже безперервно переходить у дах. Лінія даху стрімко спадає в задній частині, створюючи спортивний силует, що робить компактний SUV візуально нижчим і динамічнішим, ніж старіша модель A2 початку 2000-х років. Особливо впадає в очі агресивний нахил передньої стійки та більш широка й приземкувата посадка авто.
Дизайнери передбачили роздільну оптику, що нині стає фірмовою рисою Audi, а також незвичайні дверні ручки, схожі на ті, що з’являються на новому поколінні Q7 і певним чином нагадують рішення, використані у Ford Mustang Mach-E. На кормі електрокросовера встановлений високий спойлер, який візуально ділить заднє скло, а задні ліхтарі об’єднані між собою тонкою горизонтальною LED-смугою. Це рішення явно відсилає до сучасної мови дизайну Audi й водночас робить автомобіль більш впізнаваним у темний час доби. Не виключено, що під тестовими наліпками на кузові прихований і підсвічуваний логотип Audi з чотирма кільцями, який має стати одним із характерних елементів серійної версії.
Технічно новинка базується на сучасній платформі MEB+, яка є розвитком архітектури MEB, що вже використовується на Volkswagen ID.4 та ID. Buzz. Важливим нововведенням стане передньоприводна компоновка: електромотор буде розташований на передній осі, тоді як у більшості моделей на базі MEB силові установки встановлювалися на задній. За попередніми даними, силова установка здатна розвивати до 223 к.с. (166 кВт), що забезпечить розгін до 100 км/год менш ніж за 7 секунд. Очікуваний запас ходу складе близько 450 км, що відповідає рівню найближчих конкурентів у цьому сегменті.
Таким чином, Audi планує не просто створити ще один електричний кросовер, а й підкреслити спадкоємність із легендарною моделлю A2, яка свого часу вважалася технологічним проривом завдяки алюмінієвому кузову та інноваційним для початку 2000-х рішень. Новий Q2 e-tron або A2 стане сучасною інтерпретацією тих ідей, поєднавши компактність, ефективність і сучасний дизайн, орієнтований на молодих покупців і жителів міст. Дебют моделі очікується у 2027 році, і вона має зміцнити позиції Audi в сегменті доступних електромобілів, відкривши бренд для нової аудиторії.
Раніше Newsauto писало, що названо найменш надійне авто.
Фото: f1analytic
