Які позашляховики найбільше втратили в ціні у 2025 році

Купівля автомобіля для багатьох є важливою та довгоочікуваною подією. Водночас нові машини залишаються дорогим задоволенням, доступним далеко не кожному. Особливо прикро, коли після значних витрат автомобіль стрімко втрачає свою ринкову вартість уже за кілька років. Саме з такою проблемою зіштовхнулися власники деяких популярних позашляховиків.

Аналітики платформи iSeeCars проаналізували близько 800 тисяч оголошень про продаж авто, виготовлених не пізніше 2020 модельного року. У результаті дослідження були визначені дев’ять SUV, які за п’ять років експлуатації втратили понад 60% від початкової вартості. Профільне видання Slashgear пояснило, чому ці моделі стали справжніми аутсайдерами ринку перепродажу, інформує Аmpercar.

Найменш ліквідні позашляховики

Lincoln Navigator L — мінус 60,3%
Розкішний гігант із потужним 3,5-літровим V6 на 440 к.с. вражає комфортом і електронними рішеннями. Проте через високу вартість утримання та надмірні габарити модель купують не для вигідних вкладень, що й спричинило різке падіння ціни.

Tesla Model Y — мінус 60,4%
Хоча Model Y є однією з наймасовіших електричних моделей у США, її знецінення пов’язане насамперед зі зниженням рекомендованої ціни з $50 000 до $40 000. Відсутність обіцяного автономного водіння також охолодила інтерес частини покупців.

Land Rover Discovery — мінус 60,9%
Колись культовий сімейний позашляховик поступово втратив актуальність. Модель застаріла морально, а відроджений Defender легко перевершив її за прохідністю та дизайном, залишивши Discovery в тіні.

Infiniti QX60 — мінус 61,5%
Невизначене майбутнє бренду Infiniti та побоювання щодо сервісного обслуговування негативно вплинули на попит. Навіть із комфортним салоном модель так і не змогла запропонувати переконливі технічні рішення.

Audi Q7 — мінус 61,6%
Попри оновлення мультимедійної системи та легкий рестайлінг, Q7 без серйозної технічної модернізації не витримує конкуренції в сегменті преміальних SUV, що й призвело до стрімкого здешевлення.

Land Rover Range Rover — мінус 62,9%
Легендарний британський позашляховик досі вражає універсальністю, проте висока ціна та сумнівна надійність відлякують багатьох покупців. У результаті модель дуже швидко втрачає вартість.

Cadillac Escalade ESV — мінус 62,9%
Подовжена версія Escalade пропонує максимум простору та комфорту, але високе споживання пального й дороге обслуговування роблять її малопривабливою на вторинному ринку.

Tesla Model X — мінус 63,4%
Ефектні двері «крило сокола» та просторий салон не компенсують надмірну вартість. Більшість покупців віддає перевагу доступнішій Model Y, що і прискорює падіння ціни Model X.

Infiniti QX80 — мінус 65,0%
Флагман бренду поступається конкурентам за іміджем і технологіями. На тлі Cadillac Escalade, Mercedes-Benz GLS та Range Rover ця модель не має яскравих переваг, через що й очолює антирейтинг.

Висновок

Більшість позашляховиків із цього списку приваблюють дизайном, комфортом і потужністю. Проте висока вартість утримання, сумнівна надійність або слабка конкурентоспроможність зробили їх невигідними для подальшого перепродажу. Покупцям, які розглядають такі авто на вторинному ринку, варто не лише спокуситися низькою ціною, а й ретельно зважити всі можливі витрати у майбутньому.

Раніше Newsauto писало про те, як не вбити батарею електромобіля.

Фото: ampercar