Погоджуватися на умови, які зараз висувають польські блокувальники західних переходів, не є рішенням проблеми. Насамперед компромісним рішенням щодо дозволів буде впровадження в Україні європейського допуску до ринку міжнародних перевезень.
Про це повідомив віцепрезидент Асоціації міжнародних автоперевізників Володимир Балін під час брифінгу «Блокування кордонів: поточна ситуація та шляхи вирішення», пише АgroPortal.
«Щодо елекронної черги полякам запропоновано реальний алгоритм — пункт пропуску «Долгобичув – Угринів», який знаходиться на польській території й технічно може приймати вантажівки без вантажу. Ми погоджуємося з тим, що якщо це рішення буде прийнято, то нехай польські машини їдуть без електронної черги. Другий компроміс щодо електронної черги, який ми пропонуємо, більше складний для реалізації, але має право на життя. Пропонуємо на переходах, де йдуть порожні машини, припинити реєстрацію машин і зробити фіксацію за фактом прибуття. Тобто щоб не було електронної черги, а щоб була жива черга з фіксацією електронної черги факту перетину», — зазначає Володимир Балін.
Читайте також на Newsauto – на словацькому кордоні тимчасово розблокували рух вантажівок в Україну.
Фото: АgroPortal
Схожі новини: Новини
- VW представив концепт електрокара Mission Efficiency з неймовірним запасом ходу
- Volvo стане ексклюзивним дистриб’ютором Lynk & Co у Європі
- Водій у Квінсленді втратив права і отримав штраф на 90 тисяч гривень
- На Львівщині електромобіль Polestar збив дитину на скутері
- JETOUR розширює асортимент аксесуарів для автомобілістів
- Tesla Semi: знижки на страховку за використання автопілота
- Skoda Epiq: новий електромобіль 2026 року вже доступний
- Waymo отримує понад 100 штрафів за паркування щотижня
[…] Newsauto писало , що ситуація на польсько-українському кордоні […]