BMW впровадить LFP-батареї у моделі Neue Klasse

BMW підтвердила, що у моделях Neue Klasse, поряд з традиційними NMC-батареями, будуть використовуватися LFP-акумулятори. Це рішення оголосив голова BMW Милан Неделькович під час телефонної конференції за підсумками третього кварталу 2026 року. Відзначено, що повсюдної заміни не буде — LFP-батареї використовуватимуться вибірково.

Інтеграція LFP-батарей у BMW Neue Klasse

За словами Недельковича, BMW розпочинає з NMC-технології та циліндричних елементів, оскільки вважає їх більш перспективними на ринку. LFP-акумулятори будуть інтегровані лише в окремих моделях для конкретних цілей. Це рішення є частиною стратегії виробника з підвищення конкурентоспроможності своїх електромобілів.

Першим прикладом використання LFP-технології став китайський BMW iX3 30L. За даними BMWBLOG, його батарея має ємність 77 кВт·год, а запас ходу становить до 630 км за циклом CLTC. Стартова ціна в Китаї — 269 900 юанів, що приблизно дорівнює 1,84 млн грн. Більш дорогі версії iX3 40L і 50L залишаються на NMC-батареях.

Інша модель, електроседан i3, заявлений із запасом ходу до 912 км. Однак стандарт вимірювання не був названий. Це ще раз підкреслює, що BMW прагне розширити можливості своїх електромобілів, водночас оптимізуючи витрати на виробництво.

Що це означає для водіїв у Європі

• Переваги LFP-батарей: LFP-батареї дешевші у виробництві, мають довший життєвий цикл та краще витримують високі температури. Це означає, що електромобілі з такими акумуляторами можуть бути більш доступними та надійними.
• Відсутність конкретних термінів: Неделькович не назвав конкретних строків для появи LFP-батарей у Європі, що може викликати певні очікування серед потенційних покупців. Водії повинні бути готовими до поступового впровадження цієї технології.
• Інноваційна платформа: Основою Neue Klasse є 800-вольтова архітектура та циліндричні елементи шостого покоління. Це дозволяє значно покращити зарядні характеристики та ефективність електромобілів.
• Плани на майбутнє: BMW вже підтвердила випуск бюджетного електромобіля Neue Klasse у 2028 році, який може отримати назву i1. Це свідчить про довгострокові плани компанії щодо розширення модельного ряду.
• Конкуренція на ринку: Впровадження LFP-батарей може зміцнити позиції BMW на ринку електромобілів, де компанія конкурує з такими гігантами, як Tesla та Volkswagen. Це допоможе залучити більше клієнтів, які шукають надійні та доступні EV.

Висновок

Інтеграція LFP-батарей у BMW Neue Klasse є важливим кроком для компанії у напрямку розвитку електромобільного сегмента. Це рішення дозволяє підвищити доступність та надійність моделей, зберігаючи при цьому конкурентоспроможність на глобальному ринку. У майбутньому водії можуть очікувати розширення асортименту BMW з більш доступними та ефективними електромобілями.

Фото: Luke Miller / Pexels

Джерело: BMW подтвердила LFP-батареи для части электромобилей Neue Klasse