Chery розширює свою лінійку сімейних кросоверів і виводить на китайський ринок оновлене покоління Tiggo 9, новий Tiggo 9X та плагін-гібрид Tiggo 9 C-DM. Презентація відбулася наприкінці вересня й була приурочена до національних свят, що дозволило компанії одразу запропонувати спеціальні ціни для покупців. Про це повідомляє f1analytic.
Tiggo 9 отримав планове оновлення в середині життєвого циклу. Модель зберегла габарити 4820 х 1930 х 1712 мм при колісній базі 2820 мм, а також добре впізнаваний масивний вертикальний решітчастий радіатор та фірмові матричні світлодіодні фари. Водночас виробник допрацював комплектації: у салоні тепер доступна велика 24,6-дюймова панель з подвійним дисплеєм, проекційний екран AR-HUD і навіть новий варіант оздоблення салону у фіолетових тонах. Покупцям пропонують як п’яти-, так і семимісні версії. У технічному плані кросовер оснащується 2,0-літровим турбомотором потужністю 192 кВт (260 к.с.) та крутним моментом 400 Нм, у парі з яким працює семиступенева роботизована коробка з подвійним зчепленням або класичний восьмиступеневий «автомат». Для топових комплектацій доступна адаптивна підвіска CDC та інтелектуальний повний привод із сімома режимами руху.
Окрему увагу отримав Tiggo 9 C-DM – новий плагін-гібрид із системою Kunpeng Super Performance Electric Hybrid. Його силова установка поєднує 1,5-літровий бензиновий турбомотор потужністю 115 кВт (154 к.с.) з електродвигуном на 165 кВт (221 к.с.), сумарний запас ходу за циклом WLTC перевищує 1400 км, а на одній лише електротязі модель здатна подолати 106 км (CLTC). Прискорення до 100 км/год займає 8,8 секунди. Ємність акумулятора становить 19,43 кВт-год, а завдяки підтримці швидкісної зарядки відновлення заряду з 30 до 80% займає лише 25 хвилин. При повільному заряджанні процес триває близько трьох з половиною годин.
Окрему увагу отримав Tiggo 9 C-DM – новий плагін-гібрид із системою Kunpeng Super Performance Electric Hybrid. Його силова установка поєднує 1,5-літровий бензиновий турбомотор потужністю 115 кВт (154 к.с.) з електродвигуном на 165 кВт (221 к.с.), сумарний запас ходу за циклом WLTC перевищує 1400 км, а на одній лише електротязі модель здатна подолати 106 км (CLTC). Прискорення до 100 км/год займає 8,8 секунди. Ємність акумулятора становить 19,43 кВт-год, а завдяки підтримці швидкісної зарядки відновлення заряду з 30 до 80% займає лише 25 хвилин. При повільному заряджанні процес триває близько трьох з половиною годин.
Раніше Newsauto писало, що Mercedes-Benz анонсувала нову вантажівку: подробиці.
Фото: f1analytic
