Електричні та гібридні автомобілі вдвічі частіше збивають пішоходів, ніж автомобілі, що працюють на викопному паливі.
Більшість транспортних засобів на дорогах бензинові чи дизельні, і саме вони є учасниками трьох чвертей зіткнень із пішоходами. Але при тій же пройденій відстані автомобілі з батарейним живленням виявилися вдвічі небезпечнішими.
Згідно з дослідженням, опублікованим цього місяця в Journal of Epidemiology and Community Health, середньорічний рівень смертності серед пішоходів на 100 мільйонів миль пробігу склав 5,16 для електричних та гібридних автомобілів порівняно з 2,4 для бензинових та дизельних автомобілів.
Гіпотези, що пояснюють це:
1) молодші водії електромобілів, менші за досвід водіння;
2) електромобілі, як правило, мають швидке прискорення і зазвичай набагато важчі, а деякі важать удвічі більше, ніж бензиновий еквівалент, що збільшує гальмівний шлях;
3) самі автомобілі тихіше, пішохід не встигає помітити небезпеку.
Раніше Newsauto писало, що у Китаї два автогіганти створили крутий молодіжний електрокар.
Фото: ФБ 4everscience
Схожі новини: Новини
- Toyota готує електричну версію Corolla на 2028 рік
- Rheinmetall і Mercedes-Benz представили тактичні автомобілі Timber Wolf і Silver Wolf
- YASNO припиняє діяльність у сфері електрозаправок
- BMC представляє новий магістральний тягач Pro L 1856 з потужним двигуном
- Stellantis презентує автономну вантажівку BOW на IAA 2026
- Foton Cavan Beacon представлений на IAA 2026: новий аеродинамічний тягач
- Рух пішоходів на Північному мосту обмежено до 7 жовтня
- Peugeot 3008 стає офіційним авто шоу «Зрадники» на SWEET.TV
