Розмовляючи з журналістами, голова Volkswagen Олівер Блюме наголосив, що бачить у китайських автовиробниках конкурентів, а не загрозу. Пише Uamotors. Посадовець визнав, що «за останні десятиліття китайці навчилися виробляти автомобілі», але, на думку Блюме , визнані бренди все ж таки на крок попереду: не в останню чергу завдяки продажам автомобілів з традиційними видами двигунів.
«У нас є ноу-хау в галузі автомобілів, у нас є рівень якості. Ми маємо спадщину бренду. Нові автовиробники цього не мають, тому ми вважаємо, що знаходимося в хорошому положенні», — вважає глава Volkswagen.
Блюме впевнений, що китайці не зможуть запропонувати в ЄС рівень цін, що забезпечує їм конкурентну перевагу на внутрішньому ринку, перш за все тому, що адаптація автомобілів до європейських норм і розвиток дилерської мережі потребує величезних витрат. В даний час китайські авто продаються в Європі за цінами вдвічі вищими, ніж у КНР. При цьому топ-менеджер визнає, що нові марки посилюють конкуренцію та змушують скорочувати витрати.
Оптимізм Олівера Блюме поділяють не всі автовиробники. Генеральний директор Ford назвав китайців лідерами у сегменті електромобілів, а глава Stellantis вважає експансію китайських брендів загрозою для Європи. Керівник Renault у свою чергу натякнув на необхідність держпідтримки, щоб європейські марки могли конкурувати з марками з Китаю.
Фото: uamotors
Схожі новини: Новини
- Ford оновив семимісний кросовер Edge L для Китаю
- Honda Passport Baja Spec дебютує на SEMA 2026 як гібридний трофі-трак
- Ford офіційно презентував оновлений кросовер Edge
- Geely збільшує експорт на тлі слабких прибутків у Китаї
- Toyota випробовує нову електроплатформу під кузовом Corolla Cross
- Rivian збільшує прогноз поставок завдяки популярності R2
- Audacious Automotive відроджує Audi Quattro в проєкті Audacious IV
- Nissan створює гоночний автомобіль для SEMA у Лас-Вегасі
