Китайський гіперкар YANGWANG U9 Xtreme 3000-HP (скорочено U9X) зумів показати фантастичну швидкість на випробувальному треку у Німеччині та виборов собі звання найшвидшого автомобіля на планеті. Цікаво, що він забрав цей титул у автівки із бензиновим двигуном. Це, як кажуть спеціалісти, символізує початок ери повної переваги електрокарів над автомобілями із ДВЗ.
Відео та опис нового рекорду публікує YOUCAR, пише Тoday.ua.
В описі йдеться, що китайський суперкар розвинув на треку максимальну швидкість 308,4 миль/год (496 км/год). Це більше ніж на 4 милі перевищує попередній світовий рекорд, який належав автомобілю із бензиновим двигуном. Він становив 304,1 миль/год.
“Ця сучасна віха в інженерії встановлює новий стандарт в електромобільності, поєднуючи неперевершену потужність і швидкість з нульовим рівнем викидів”, – зауважують у повідомленні.
Спеціалісти також діляться, які новації дозволили розігнати “китайця” до такої швидкості. Зокрема, вони наводять перелік обладнання, встановленого на автомобілі, яке зробило його неперевершеним:
- модернізований силовий агрегат з електрообладнанням надвисокої напруги 1200 В (порівняно з 800 В);
- літієво-залізна фосфатна батарея Blade Battery зі швидкістю розряду 30C;
- чотири надшвидкісні двигуни, що працюють на швидкості до 30 000 об/хв і виробляють загалом понад 3000 к.с.;
- напівслікові шини для треку;
- вдосконалена підвіска DiSus-X із спеціальним налаштуванням для подолання підвищених навантажень під час їзди на автодромі.
Виконавчий віце-президент компанії-виробника Стелла Лі також відзначила високий професійний рівень та самовідданість усієї команди інженерів, які працювали над цією новинкою китайського автопрому. Крім того, вона подякувала німецькому автогонщику Марку Бассенгу за його майстерність і безстрашність.
“Чудово, що найшвидший серійний автомобіль у світі тепер є електричним”, – наголосила пані Лі.
У свою чергу, Марк Бассенг, який має велетенський досвід у трекових перегонах, зауважив, що працювати із таким автомобілем було суцільним задоволенням.
“Цей рекорд став можливим лише завдяки неймовірній продуктивності U9 Xtreme. Технічно таке неможливо досягти з двигуном внутрішнього згоряння. Завдяки електродвигуну автомобіль тихий, немає змін навантаження, і це дозволяє мені ще більше зосередитися на трасі”, – сказав німецький гонщик.
Компанія-виробник також наголошує, що U9 Xtreme вже є у продажу. Щоправда, у дуже лімітованій серії. Поки що випустили лише 30 таких автомобілів. Однак і вартість такого суперкара робить його недоступним для багатьох потенційних покупців, які були би не проти обзавестися таким високошвидкісним дивом. Кажуть, він коштуватиме не менше 250 тисяч доларів.
Абсолютний рекорд швидкості серед автомобілів значно вищий, але є нюанс
Абсолютний рекорд швидкості для автомобілів був встановлений ще в 1997 році. Тоді гонщик Енді Грін розігнав свій транспортний засіб до неймовірних 1228 км/год, вперше подолавши на автомобілі звуковий бар’єр. Однак це було не звичайне серійне авто, а машина з реактивним двигуном, спеціально створена для встановлення рекордів швидкості.
А китайський суперкар належить до серійних автомобілів, які створені для звичайних поїздок.
Раніше Newsauto писало, що автомобіль Tatra 1941 року продали на аукціоні за 300 тисяч євро.
Фото: today.ua
