Японський виробник Mitsubishi презентував новий кросовер Elevance, який має чотири електричні мотори та бензиновий двигун.
На Японській виставці мобільності 2025 року (Japan Mobility Show) з’явилось чимало цікавих концепт-карів, включаючи стильний Mazda Vision X Coupe та практичний концепт Toyota Corolla, пише Motorcar.
Вітчизняний автовиробник Mitsubishi також присутній на виставці в Токіо, демонструючи концепт під назвою «Elevance». Він вже викликає спекуляції щодо того, чи є він анонсом майбутнього кросовера, можливо, повернення Pajero (Montero на деяких ринках). Як би там не було, передня частина справді нагадує закамуфльований прототип, помічений ще в липні.
Під капотом
Але квадратний стиль та прозорі двері з задніми петлями – не найцікавіша частина. Mitsubishi привернув нашу увагу складним силовим агрегатом Elevance. Концепт оснащений складною гібридною системою, що поєднує чотири електродвигуни з бензиновим двигуном. Він оснащений двома двигунами, розташованими в колесах, спереду та знайомою двомоторною системою активного контролю віссю (AYC) від Mitsubishi ззаду.
Невказаний двигун внутрішнього згоряння описується як «високоефективний» двигун внутрішнього згоряння, здатний працювати на вуглецево-нейтральному паливі.
Mitsubishi не розголошує технічні деталі стосовно акумулятора, зазначаючи лише, що це «великий акумулятор». На ринку зараз багато пропозицій від конкурентів й поки японський бренд не пропонував аналогів. У будь-якому разі, анонсується акумулятор достатньо потужний, щоб живити відповідний причіп, який включає кухню та душ.
Цікаво, що Mitsubishi не згадує, що двигун внутрішнього згоряння функціонує як генератор для заряджання акумулятора. Це говорить про те, що Elevance не є електромобілем із подовженим запасом ходу, а радше звичайним плагін-гібридом, де бензиновий двигун механічно приводить у рух колеса. У будь-якому разі, двигун внутрішнього згоряння має забезпечити «чисту, захопливу продуктивність електродвигуна».
Інтер’єр
Усередині Elevance пропонує три ряди сидінь, але вміщує лише шістьох пасажирів у компонуванні 2+2+2, з поворотними передніми сидіннями. Він відповідає сучасній тенденції дизайну з великою кількістю екранів завдяки потрійному дисплею, що простягається по всій приладовій панелі. Також є екран, вбудований у восьмикутне кермо, а керування кліматом здійснюється за допомогою тонкої горизонтальної сенсорної панелі.
На щастя, не все було оцифровано. Поворотний диск між передніми сидіннями дозволяє водієві перемикатися між режимами руху. В інших місцях трапецієподібний дисплей на кермі оточений фізичними клавішами та двома вертикальними перемикачами позаду нього.
Про перспективи створення серійної версії Mitsubishi Elevance поки не повідомляється, але є надія, що принаймні деякі ідеї будуть втілені в модель, яку покупці зможуть реально купити.
Раніше Newsauto писало, що Toyota готується до революційних змін у своєму найпопулярнішому автомобілі.
Фото: motorcar
