Після майже дворічного очікування шосте покоління Subaru Forester офіційно з’явилося в українських автосалонах. Цей кросовер демонструє унікальний підхід Subaru: еволюція замість революції, надійність понад модні тренди, інформує Wheel-News.
Анатомія еволюції
Нове покоління Forester – це приклад продуманої еволюції без радикальних змін. Японці збільшили довжину до 4,65 метра, що на 65 мм більше попередника, але головне – зберегли фірмову ідеологію автомобіля для активного способу життя.
Зовнішні зміни:
– Збільшені габарити для покращення внутрішнього простору
– Ширша решітка радіатора – данина сучасним тенденціям дизайну
– Більш вираження крила для підкреслення позашляхового характеру
– Збереження пропорцій та силуету попередника
Серце нового Forester – той самий 2,5-літровий опозитний двигун потужністю 185 к.с., який довів свою надійність на мільйонах пробігів.
Технічні характеристики силової установки:
– Двигун: 2.5 FB25 Boxer (опозитний 4-циліндровий)
– Потужність: 185 к.с. при 5800 об/хв
– Крутний момент: 239 Нм при 4400 об/хв
– Трансмісія: варіатор Lineartronic CVT
– Привід: симетричний повний Symmetrical AWD
Динамічні показники:
– Розгін 0-100 км/год: 9,7 секунди
– Максимальна швидкість: 205 км/год
– Середня витрата палива: 7,9 л/100 км
Переваги опозитної архітектури
Збереження опозитного двигуна – не данина традиціям, а свідомий інженерний вибір. Ця конфігурація забезпечує унікальні переваги:
- Центр ваги: опозитний мотор розташовується нижче, покращуючи стійкість
- Вібрації: природний баланс циліндрів мінімізує вібрації кузова
- Довговічність: менші механічні навантаження = більший ресурс
- Безпека: у разі лобового удару двигун “пірнає” під підлогу салону
Symmetrical AWD: філософія постійного повного приводу
Subaru залишається однією з небагатьох марок, що оснащує всі свої моделі постійним повним приводом. Це не маркетинговий хід, а фундаментальна технічна філософія.
Особливості системи:
– Постійний привід на всі чотири колеса (не підключається)
– Симетричне розташування агрегатів відносно поздовжньої осі
– Активний диференціал з електронним управлінням
– X-Mode для екстремальних позашляхових умов
Технологічна модернізація салону
Найбільші зміни торкнулися внутрішнього простору. 11,6-дюймовий портретний екран на центральній панелі – найпомітніша інновація нового покоління.
Особливості мультимедійної системи:
– Портретна орієнтація екрану для зручності навігації
– Інтеграція Apple CarPlay та Android Auto
– Інтуїтивне управління клімат-контролем
– Швидкий відгук сенсорної панелі
Простір та ергономіка:
– Збільшений простір для ніг задніх пасажирів
– Більший багажник порівняно з попередником
– Покращена шумоізоляція салону
– Якісніші матеріали оздоблення
Комплектації та цінова політика
Українські ціни Forester відображають складну ситуацію на автомобільному ринку, але залишаються конкурентними у своєму сегменті.
Базова комплектація (1 833 000 грн):
– Адаптивні LED-фари з автоматичним корегуванням
– Безключовий доступ та запуск двигуна
– Двозонний автоматичний клімат-контроль
– Електропривід сидінь водія та передніх пасажирів
– Електропривід кришки багажника з датчиком руху
– Датчики світла та дощу
– Система кругового огляду з 4 камерами
– Адаптивний круїз-контроль з функцією Stop&Go
– Підігрів керма та всіх сидінь
Топова версія Touring (2 039 000 грн):
– Панорамний дах зі скляною панеллю
– Шкіряне оздоблення салону
– Навігаційна система з локалізованими картами
– Преміальна аудіосистема Harman Kardon (11 динаміків)
– Додаткові функції комфорту та безпеки
EyeSight: система безпеки четвертого покоління
Всі версії нового Forester стандартно оснащуються системою активної безпеки EyeSight четвертого покоління.
Функціональність системи:
– Попередження про фронтальне зіткнення з автоматичним гальмуванням
– Розпізнавання пішоходів та велосипедистів
– Контроль сліпих зон з індикацією у дзеркалах
– Система утримання в смузі руху
– Моніторинг уваги водія
Раніше Newsauto писало, що Mitsubishi готується до презентації нового Pajero.
Фото: wheel-news
