На заводі Xiaomi, де налагоджене виробництво електромобілів, почали використовувати повністю автономних роботів. Вони долучені до складання самонарізних гайок — одного з ключових етапів на конвеєрі.
Роботизовані комплекси здатні працювати до трьох годин без підзаряджання і демонструють точність близько 90,2%. Завдяки цьому виробничі операції виконуються швидше, а загальна ефективність складання автомобілів зростає. Про це повідомляє Автогід.
Водночас приблизно 9,8% компонентів усе ще визнаються дефектними або такими, що не відповідають встановленим стандартам якості. Саме тому люди поки залишаються важливою частиною процесу — інженери та технічні фахівці продовжують контролювати перевірку готових вузлів.
Залучення автономних роботів свідчить про активне впровадження автоматизації на виробничих майданчиках компанії. Очікується, що подальше вдосконалення програмного забезпечення та сенсорних технологій дозволить знизити відсоток браку і ще більше підвищити продуктивність під час складання електромобілів.
Раніше Newsauto писало, що опублікували перше зображення нового покоління Volkswagen Golf.
Фото: autogid
