патент

Ford запатентував механічну коробку передач для електромобілів

Ford запатентував механічну коробку передач для електромобілів

Компанія Ford активно освоює сферу виробництва електромобілів. Американський бренд хоче не просто електрифікувати свою модельну лінійку, а й зробити керування електрокарами більш захопливим. Як пише SUV News, посилаючись на InsideEVs, виробник нещодавно отримав патент на механічну коробку передач для електромобілів. Як працює система? Патент під назвою Shifter Assembly For Electric Vehicle описує звичайний важіль перемикання передач, встановлений на центральній консолі. Важливо розуміти, що він не керує механічними шестернями, а лише надсилає сигнали електронному контролеру потужності. По суті, це лише імітація МКПП, тоді як управління трансмісією здійснюється бортовим комп’ютером. До механізму також входять вібруючі моторчики, які дають змогу водієві відчувати момент перемикання передач. Навіщо це потрібно?…
Детальніше
Mercedes-Benz розробив кермо нового покоління

Mercedes-Benz розробив кермо нового покоління

В Європейське патентне відомство подана заявка, яка дозволить Mercedes-Benz вивести кермове управління в автомобілях на новий рівень. Компанія пропонує збільшити число рульових пелюсток до чотирьох і перекласти на них частину функцій. Про це повідомляє Автоцентр. Згідно з заявкою, пелюстки, що настроюються, будуть перебувати на рульовому колесі або колонці. З їх допомогою можна буде перемикати передачі або імітувати їх (для електромобілів), регулювати гальмування двигуна або рекуперативного гальмування, активувати високопродуктивний режим «boost», а ще регулювати режими бездоріжжя і буксирування. Також ці пелюстки будуть забезпечувати зворотний зв’язок для тактильного відчуття у відповідності з уподобаннями водія. Завдяки можливості рухатися вперед і назад, ці пелюстки…
Детальніше
BMW розробляє новий двигун внутрішнього згоряння

BMW розробляє новий двигун внутрішнього згоряння

Німецький автовиробник BMW продовжує роботу над двигунами внутрішнього згоряння (ДВЗ) і планує представити нове покоління таких двигунів у 2026 році. Однією з перших моделей з новим двигуном стане G65 X5, за яким підуть і інші моделі. Хоча багато хто з них використовуватиме наявні двигуни, такі як рядний шестициліндровий B58 і V8 S68, компанія розробляє абсолютно новий ДВЗ. Про це повідомляє UA.news, посилаючись на Auto Motor und Sport. BMW запатентувала нову технологію згоряння, спрямовану на значне підвищення ефективності бензинових двигунів. Патент, зареєстрований у Європейському патентному відомстві в серпні 2024 року, включає пристрій запалювання з попередньою камерою. Паливно-повітряна суміш у попередній камері…
Детальніше
Honda запатентувала два нові позашляховики

Honda запатентувала два нові позашляховики

Honda запатентувала новий позашляховик з квадратними формами та компактний пікап з унікальними опціями. Обидві моделі були запатентовані автовиробником і мають напрочуд незвичний дизайн, що нагадує оригінальний Honda Element. Carscoops повідомляє, що розсекречені патенти Honda натякають на квадратний позашляховик із дизайнерськими ознаками Element. Ймовірно, автовиробник планує відродити модель, проте ця інформація наразі не підтверджена. На патентних малюнках зображено кросовер із продуманим подовженням задньої частини, яка розгортається в тент на даху, створюючи окреме спальне місце. Отримана установка виглядає ідеальним варіантом для сімейних походів. Окрім цього, автовиробник також запатентував концепцію компактного пікапа із модульним інтер’єром. Модель має яскраві розширювачі крил, сходинки, що розгортаються, і…
Детальніше
Ferrari подала заявку на реєстрацію водневого двигуна

Ferrari подала заявку на реєстрацію водневого двигуна

Ferrari подала завку на реєстрацію водневого рядного шестициліндрового двигуна з наддувом. Комусь це може здатися блюзнірством з боку бренду, який пишається своїм безнаддувним V12. Але схоже, традиційні 6-, 8- та 12-циліндрові мотори Ferrari відійшли на другий план, пропустивши вперед рядну «шістку». Повідомляє Аutocentre. Судячи з креслень, доданих до заявки, вона встановлена в центрі автомобіля з парою водневих баків з обох боків та живиться від двох електрогенераторів. Нагнітач з’єднаний із двома інтеркулерами. Далі стоять турбіни, які, ймовірно, живлять електрогенератор, але докладного опису системи немає. Не виключено, що це свого роду 48-вольтова гібридна система. Зважаючи на все, привід задній. Трансмісія розташована за двигуном…
Детальніше
Hyundai і Kia зможуть дощовою водою мити датчики LiDAR

Hyundai і Kia зможуть дощовою водою мити датчики LiDAR

Hyundai і Kia спільно подали патент на систему очищення зовнішніх датчиків транспортних засобів, таких як LiDAR. Однією з її головних інновацій є використання дощової води. Винахід був поданий до Бюро патентів і торгових марок США. Пише Аutogeek. Датчики LiDAR насамперед відомі своєю підвищеною точністю порівняно з більш простими системами. Однак, при потраплянні води, чи невеликої кількості бруду на сенсор вони повністю перестають працювати, ретранслюючи некоректні дані. Установка очищення датчиків включає блок збору дощової води, яка стікає по лобовому склі, насос для подачі зібраної дощової води та блок охолодження повітряного компресора. Оскільки дощова вода охолоджує повітряний компресор у Hyundai, конструкція позбавлена потреби…
Детальніше