Нещодавно в Європейській комісії вирішили в рамках покращення безпеки на європейських дорогах запропонувати додатковий поділ для категорії “В”:
– B для автомобілів до 1,8 тонни;
– B+ для авто від 1,8 тонни до 3,5 тонни.
При цьому профільними експертами така пропозиція була сприйнята дуже негативно. Повідомляє Uamotors. Об’єднання автомобільних організацій зі 146 країн світу FIA Region I, Європейська асоціація автовиробників ACEA та Асоціація міжнародних автоперевізників IRU висловили своє невдоволення запропонованою ініціативою.
Якщо поправку Єврокомісії все ж таки ухвалять, то права нової категорії доведеться отримувати не тільки водіям фургонів та легкого вантажного транспорту, а й водіям електрокарів та кросоверів, які в силу своїх розмірів, як правило, важать понад дві тонни, а в особливих випадках навіть більше ніж 3 тонн.
Зазначимо, що в Україні існує поділ на категорії “В” та “В1”. Так, для категорії “В” в Україні є два основні критерії:
- вага до 3,5 тонни
- 8 пасажирських місць та 1 місце водія.
Категорія “В1” своєю чергою дозволяє керувати трициклами та квадроциклами, а також іншими триколісними та чотириколісними транспортними засобами, максимальна допустима маса яких не перевищує 400 кілограмів.
Фото: nnews
Схожі новини: Законодавство
- Для власників електросамокатів готують жорсткі обмеження
- В Україні можуть запровадити нові категорії прав
- Дорожній знак з перевернутим авто на жовтому фоні: що означає
- Англомовні тести стануть реальністю в кожному сервісному центрі України.
- В Україні запровадять обовʼязковий техогляд для всіх авто: названо термін
- Термін оплати штрафу з камер автофіксації можуть подовжити до 15 днів
- Як безкоштовно списати старий автомобіль
- Водіям вантажівок і автобусів дозволили керувати сільгосптехнікою без посвідчення тракториста
