Дослідження, проведене Університетом американського штату Огайо, показало, що квадратні автомобілі більш небезпечні для пішоходів, ніж обтічні. Пішоходи, збиті «квадратними» автомобілями, з більшою ймовірністю отримають серйозні травми або загинуть, ніж пішоходи, збиті більш обтічними автомобілями.
Під час дослідження було проаналізовано дані 120 000 дорожньо-транспортних пригод за участю пішоходів у США з 1999 до 2016 року. Пішоходи, збиті квадратними автомобілями, отримують травми голови, шиї та грудної клітки та частіше гинуть. Про це пише Автосвіт.
Різниця в рівні травм та ймовірності смертності була особливо помітна при ударах об передню частину машин. Дослідники вважають, що ця різниця пов’язана з тим, що квадратні автомобілі мають гостріші та міцніші грані, які завдають серйозніших травм пішоходам.
При цьому рубані форми знову входять у моду, отже, автовиробники повинні враховувати цей фактор під час розробки нових моделей.
Раніше Newsauto писало про те, що експерти радять перевірити перед покупкою вживаного автомобіля.
Фото: avtomir
Схожі новини: Новини
- CUPRA представляє пакет ABT для електромобіля Raval
- Opel STX Vizor дебютував на автосалоні в Парижі
- Fiat повертає класичну Multipla у форматі електромобіля
- Jeep розробляє компактний позашляховик на основі Willys
- Fiat презентував концепт Multiplay на Паризькому автосалоні
- DS Automobiles представила електрокросовер-концепт DS F3VER
- BYD починає продажі електроседана Great Han з запасом ходу 1008 км
- Peugeot презентував електроконцепти RCZ Vision і E-T16 на автосалоні
